般掉下来，到时候绝对是船毁人亡的下场！
又当然，以这个时空的科技完全可以造一些引擎动力十分强大的陆空两用星舰，这玩意确实存在，也确实是目前人类进入太空或登陆星球的主要方式，只不过体积质量都要小很多，只是飞艇级别的登陆艇，专门用作前往太空或着陆星球的交通工具罢了，真正意义上的太空星舰几乎无一例外都是无法直接登陆星球的。
这也是为什么沃森家族在阿尔克提克城建造了三座直接通向外太空的巨塔，这项神迹般的工程虽然耗费资源无数，但长远来看，其实节约了大量的能源，极大的提高了工作效率，尤其是沃顿星面临生死存亡之际，有这三座巨塔，陆地上的人员可以大量的迅速地前往太空集结组织战斗，而不必乘坐登陆艇慢吞吞地飞上去。
至于李易在成人礼植入记忆认知系统时，乘坐的那艘巨大的运输舰，实际上运用的是磁能引擎，利用的是星球本身的强大磁场力，但这玩意在距离地面10公里范围内还有用，一旦距离星球太远，磁场效应就会降低，星舰是不可能靠磁能飞出大气层的。
李易也是因为最近吸收了不少科学理论性的记忆芯片，才弄清楚了这其中的关节，这个时代的星舰并不是那种无所不能UFO，每一类甚至同类星舰，其材料、引擎、结构都可能会有些不一样，以用作不同的用途。
哪怕是登陆艇，在不同的星球环境里，由于引力、气候、压强、大气层物质的不同，都不可能是一样的，像可以从太空正常登陆到沃顿星上面的登陆艇，如果扔到沃森13号行星去，登陆艇估计在大气层里就被浓硫酸层给氧化成一堆硫酸盐、水和氢气了，里面的人类会更惨，直接被脱水碳化。
所以此次奥尔瑟雅星之行，虽说是要引进曼宁家族对奥尔瑟雅星的气矿开发技术和设备，实际上只能算是借鉴和参考，同样是气矿采矿船或设备，在不同的大气层里情况是完全不同的。
在奥尔瑟雅星开采气矿，其矿物主要是氢元素，由于其特殊的物化性质，整个采矿船就是一枚巨型氢气炸弹，因此对采矿船整体结构和矿仓的第一要求就是密封性要好，否则一旦泄露，后果不堪设想，而如果在沃森13号行星开发硫酸矿，货舱则不需要太高的密封条件。
再比如压缩冷藏环境，奥尔瑟雅星的采矿船矿仓需要高压环境以储存液态氢，这样采集和储存效率更高，而在李易的资源星球上就不需要高压储存，直接收集到硫酸雨的液体便是浓硫酸。
至于采矿船和矿仓的材料，采集氢矿的要求也更高，硫酸虽然有具有强氧化性和强腐蚀性，但比起氢来还不够看，氢原子有极强的还原性，在高温下除稀有气体元素外，几乎所有的元素都能与氢生成化合物，其氢化性更变态，甚至氢还能直接溶于钛合金。
事实上，经奥尔瑟雅透露，目前奥尔瑟雅星的氢矿开发，有一种新开发的采矿船用的就是能融入氢的特制钛合金船。
这种采矿船不需要什么压缩冷藏矿仓，也不需要密封，更不需要氢矿采集器，除了必要的动力引擎和核心设备，它就是个巨大的钛合金锭。
这玩意采矿特别简单，直接往奥尔瑟雅星大气层外围飞一圈回来就能带满氢矿，每次体内所能携带的氢矿是其钛合金体积的3000倍左右！
这个矿量远比一般的气矿采矿船要多，更关键的是，这种采矿船就像把干涸的海绵放进水桶里再立马捞出来就能获得大量的水份一样，非常方便简单，效率极高！
当然，这种新型采矿船造价是极为昂贵的，技术上就不说了，单只是建造成本就已经很变态了，一艘内部空间全都是钛合金实体铸造而成的星舰，所耗费的钛合金材料起码是普通采矿船的上千倍，比一