而起，朝着成都飞去。
直升机上，曹小强咧嘴直乐：“照老爷子的意思，我们这次好像是要去西藏哟！太好了，我早就想去西藏看看了！”
岩石冷冷的扫了他一眼，说：“先别高兴得太早，到了西藏有你哭的。现在我点名，叫到名字的应到，响尾蛇！”
“到！”
“猎鹰！”
“到！”
“游隼！”
“到！”
“山鹰！”
“到！”
“蝰蛇！”
“到！”
……
一共是十六个人，岩石、山鹰、游隼、猎鹰、响尾蛇、蝮蛇、雷霆、雷电、猎豹、山猫、豺狗等十一个是老队员了，蝰蛇、空降兵少校、曹小强、萧剑扬、海狼五个还算是新兵，基本上是两个老兵带一个新兵。萧剑扬和岩石一组，负责狙击和监视战场，曹小强和豺狗一组负责火力支援，雷霆和雷电是爆破手，专业搞破坏。山猫和游隼是尖兵，负责侦察，蝰蛇、蝮蛇、响尾蛇这三条毒蛇负责渗透，剩下七个是突击手，整个中队就像一台严密之极的机器，每一个人都被放到最恰当的位置，毫不含糊。
直升机抵达成都空军基地，一架黑鹰直升机早就在那里等着了，人一到，马上启动引擎，起飞。这些黑鹰是中国当前仅有的一款能够适应青藏高原的恶劣气候和险峻地形的直升机，在它到来之前，青藏高原一直是中国陆军航空兵的禁地，曾有一架国产的直五型直升机从成都到拉萨飞了一个来回，降落后发现机身被拉长了一尺，整架直升机彻底报废了，由此可见青藏高原的气候是何等的严酷。
城市的喧嚣被远远的抛在了身后，冰川风吹散了前方的浓雾，青藏高原像一幅壮美无比的画卷，在直升机的短翼下徐徐展开……当然，这只是诗意的描写，至少萧剑扬是没有心情去欣赏那壮美的风光。透过窗户往下看，尽是大片大片的无人区和冰川雪原，让人胆战心惊。一条条被冰雪覆盖的山脉仿佛挂在天边的屏风，冷漠的将春风挡在了遥远的玉门关，四月了，这片雪域高原很多地区仍然是大雪封山，青藏公路线上雪崩和山体滑坡时有发生，公路线上的官兵昼夜奋战，忍受着稀薄的氧气的折磨，用铁锹清理掉这些障碍，以便早日通车。其实就算能通车情况也好不到哪里去，在很多路段，公路只能容两辆卡车并排着通过，一边是冰冷的冰川绝壁，一边是看不见底的万丈深渊，两辆车并排通过的时候，里面那辆车的车身被峭壁的石头剐得火星直冒，外面那辆车最外侧大半个车轮悬在半空中，随时可能坠入深渊中。在这样的公路上开车有如走钢丝，每年都有军车坠入深渊之中，摔得粉碎，不知道多少驻藏官兵就这样在万丈深渊之下长眠，恐怕也只有中国的军人才敢在这样的公路上跑运输吧。至于普通人，别说让他开车，就算是让他坐车跟着驻藏官兵在青藏公路上跑一趟，没有被吓尿裤子的都算好汉了。
西藏的冬季特别漫长，到了十月份，整个西藏基本上就看不到绿色了，千里冰封，万里雪飘，进藏的公路很快就会被积雪封死，无法通车。直到第二年四月，积雪才消融，勉强可以通车了，但到了七月，西藏全境便进入雨季，暴雨形成山洪会冲垮路基，甚至引发山体滑坡，极其危险。曾经试过有一次青藏公路线发生连绵十几公里的大范围山体滑坡，交通彻底瘫痪。雨季要到九月中旬才进入尾声，然后，十月，开始下雪了。恶劣之极的气候，险峻的地形，导致西藏的交通时断时续，运输非常困难，使得我军只能在边境部署几个旅的兵力，而对面的印度军队从来就没有少于三个军，在关系紧张的时候甚至多达五个军。不是成都军区不想在边境多部署一些兵力，实在是无能为力，青藏公路