这可不仅仅是载弹量大的关系,在实战中,两架飞机发射两发鱼雷的命中概率肯定没有一架飞机发射两发鱼雷高!不要光看2战日本双发飞机光装1发鱼雷,就觉得那是生产力发展方向的代表,实际上,同时期欧洲的JU88、HE111这类轰炸机早就是一机2鱼雷了。而美国人更BT,以AD1天袭者这类单发螺旋桨飞机来说,人家一架可以带3发鱼雷……。
米尔希少将的座机几乎是斜着切入到了这艘英国轮船的航线之中,在800米的距离上,K8轰炸机扔下了第一发鱼雷,而随后,在接近到600米的距离上时,第二发鱼雷也成功入水,最终,少将的飞机从对面邮轮上空不到100米的高度上快速划过,少将甚至感觉到自己的座机差点就要和对方的船桅进行一次接触了!
航速高达22节的不列颠尼亚号邮轮成功利用速度躲开了这轮攻击,巨大的船体飞快的海面上画出了一道圆弧,船尾的4个船舵被打到了最大,一发鱼雷从船尾处擦过。而第二发鱼雷似乎是从船底穿过去的……。两发鱼雷失地让米尔希少将大为遗憾。但是可惜,这艘英国邮轮的命运已经被注定。当另外两架K8轰炸机出现在低空的时候,这艘邮轮的生命就只能用秒来计算了!
两艘英国轰炸机分别从目标的11点钟和5点钟方向进入。几乎是相对而行。两架轰炸机分别在目标船首和船尾方向划出了一条圆弧,在双方最接近的时候同时打出了4发鱼雷。这一次攻击的德国飞行员做的比米尔希少将还极端,450米的距离上!4发鱼雷的交叉雷击让这艘英国邮轮避无可避。
在两声巨响之后,这艘英国邮轮的船体中部喷出了大量的水蒸气和火焰。随后,米尔希少将看到了一条巨大的裂缝从船体中部向上扩散,仅仅2分钟之后,伴随着断裂的船体,这艘万吨的邮轮沉入了大海之中。
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