陆航一看对方船只有异，立马下命令：“王兵，打开强光灯，警告他们不要靠近！”
在海上，夜晚，如果遇到不明船只又无线电不通的时候，可以打出灯光语，意思是拒绝你的船只接近，否则我会发起攻击。
强光灯照射而出，一明一暗，但是那艘炮艇仍旧以相同的速度驶来。
“卧/槽，赶紧转舵，避开！”
事实证明陆航的决定是正确的，那艘炮艇竟然不减速撞了过来，要是考察船不躲开，两艘船非要撞击在一起，然后一起玩完。
“麻/痹/的，这些倭国人都疯了吗？还是说他们在逗我们玩！”陆航气急败坏地看着炮艇擦身而过。
“长官，这艘炮艇上好像没有人！”那个叫王兵的士兵说道。
“没人？”陆航皱眉。
立马就有其他人道：“我也没在甲板上看到了，连驾驶室都没看到！”
忽然有人提出：“咱们不会是遇到了幽灵船了吧？”
他的声音一落下，很多人便面色紧张，江天好奇问陆航：“什么是幽灵船？”
陆航隶属东/海/舰/队，对于一些海上的传说自然不陌生，他解释道：“幽灵船，就是船上生活的不是人类，而是幽灵，在航海史上，幽灵船是海上神秘现象的象征。”
其实，世界各地都发现过幽灵船，古代现代都有记载，都是在海上的传说，一艘完好无损的海船上，可是上边却一个人都没有，静的诡异，有的甚至上边无端还有血迹！
这种事，不止一例两例，没有人能够解释出其中的原因。
在19世纪末，就有一个幽灵船的事件轰动了整个欧洲。一艘英国的三桅船在大西洋遇到了一艘“圣女”号帆船，发现无人操舵。英国人登上了这艘怪船，船上空无一人，唯一的活物是一只咪咪哀叫的黑猫。奇怪的是船只完好且满载货物，在船长住舱的桌上还铺着海图和仪器。在休息舱里，锅里的汤还散发着热气。但在甲板上发现了一把满是血污的斧头，英国船员于是惊恐地返回了母船，向船长报告了所见。
船长下令把这艘帆船拖回去的时候，船员们发现，刚才还登上过的“圣女”号竟然怎么都靠近不了，总会有风浪阻止一切靠近的物体，最终只能眼睁睁地看着“圣女”号消失在茫茫海际。
无独有偶，在1931年，“贝奇摩”号遭遇暴风雪袭击，被困在阿拉斯加附近，在多次尝试脱困未果后，全部船员都被平安空运出“贝奇摩”号。暴风雪过后，人们试图把船从困境中拖回来，但是由于船身已严重损坏，哈德逊湾公司不得不做出弃船决定。但令人惊讶的事来了：在此后的38年里，这艘船非但没有沉没，反而能够独自漂浮在海面上，好像有什么力量在一直保护着它。这艘船变成了一个神话，附近的爱斯基摩人经常会见到该船漫无目的地晃来晃去。人们几次试图登临，但总是因为天气原因无法成功。“贝奇摩”号在1969年最后一次出现在人们的视线里，之后阿拉斯加海域结冰，该船也就跟着消失了。
大英帝国博物馆记载了这个事件，但是很多人却并不相信。
“王兵，你带几个人协助船长去把那艘炮艇给我截下，咱们上去看看！”陆航的双眼中冒出了兴奋与好奇的目光，显然这厮不知道以后几年会流行一句网络语：好奇心害死猫！
考察船放下快艇，水手士兵攀登上炮艇，然后用钢索和绞机把炮艇拉近考察船，距离10米的时候，陆航铺上甲板，带着手下登上炮艇。
江天紧随其后，他也很好奇所谓的幽灵船，这艘炮艇白天还有人，晚上竟然会没人，这不是扯蛋嘛。
和江天有着同