1866年四月二号，香港尖沙咀港，这座昔日被英国人占据并开发的港口在各方面的基础设施并不比帝国海军在广州的长洲军港差多少。
甚至一定程度上比广州长洲军港还要更适合作为军港使用。
因为广州的军港都是内河港口，来往船只众多，很难把军民船只区分开来，同时基础设施也不算很完善。
而香港岛和九龙半岛之间的尖沙咀洋面，这却是一个被夹在中间的小海湾，平均水深相当不错，达到了十二米，最大水深的航道高达四十多米。
这个水深足以停泊那些万吨以上的巨舰，甚至就算是后世的那些十万吨级的航空母舰也能停泊。
当代的中型铁甲舰，比如帝国海军的盘古级铁甲舰，吃水只有五米多点，而四千吨的炎帝级铁甲舰，吃水则是不到六米多。
英国人的那万吨铁甲舰，比如说英国人最新服役的万吨巨舰米诺陶级铁甲舰，其吃水也不过八点五米。
哪怕是后世的世界上吨位最大的战列舰大和级，其吃水也不过十米多点，美国的最新超级航空母舰福特级，吃水也就十二米。
因此香港尖沙咀洋面的水深，已经是足以停泊今后至少一百五十年的所有战舰。
这个港口如此优良，英国人占领香港岛后自然不会坐视不管，所以也就进行了港口的基础设施建设，并成为了英国皇家海军中国舰队的驻地。
如今英国皇家海军中国舰队已经算是全军覆没，前面的一系列交战中，多艘战舰被直接击沉，剩余的军舰则是被英国人拆掉了舰炮，一部分自沉在了港口内，一部分则是干脆仍在那里被管，随后被帝国海军俘虏并接受。
不过俘虏的这些英军战舰都没有什么大用，都是一些几百吨的小规模炮舰之类的。
如此中华军已经全面登陆香港岛，并已经占领了该岛的大部分区域，英军只能是退缩到仅有的小部分区域固守待援。
这香港岛的北面，即靠近尖沙咀洋面的港口设施自然也是被海军所接管，由此成为了帝国海军联合舰队的一个临时补给港口。
在这里，他们准备着最后一次休整，然后就是出海迎战英国海军！
二号的傍晚时分，已经是多艘侦查船只传来情报，说在越南沿海等海域陆续发现了英国舰队。
并且得知英国人并没有进越南西贡港口进行大规模休整，而只是在港口外接受了煤炭以及淡水等补给后，就是迅速继续北上。
按照英国人东印度舰队的形成，预计他们将会在明天中午时分抵达珠江口海域！
因此今天晚上，也是帝国海军联合舰队的最后一个备战夜晚！
这一天夜里，联合舰队的很多人都没能睡着，尤其是林同书，一直和麾下的参谋团队讨论作战计划到深夜一点多，然后才是强迫自己去睡。
次日一大早，即四月三号。
香港尖沙咀港口就是吵杂无比，众多拖船开始协助战舰驶出港口，然后进入外海！
炎帝号上，沈同登看着自己麾下的这支庞大的舰队，内心里却是没有激动或者兴奋的表情，相反，现在他的心情反而是有些紧张甚至对即将到来的决战有一定的恐惧。
沈同登是在英国人的海峡舰队里担任过观察武官的人，他比起海军里的其他人要更加清楚英国人的海上实力，这种实力上的差距并不仅仅体现在战舰数量以及质量上，同样还体现在军官的综合素质以及水兵的训练水平上。
和老牌的世界头号海军强国英国相比，帝国海军无比是一个弱小的新生儿，连能够指挥铁甲舰作战的合格军官都没有几个，要不然的话，何至于