用燃油引擎的那天起，尽管汽油发动机依然还有各种不足，可是其潜力已开始被越来越多的人所认识。
不过现在，对于石油的重要性以及其未来的潜力，仍都局限于科学家等少数人的呼吁或者对未来的“幻想”文章中——一个燃油的世界，当然只存在于小说中。而作为此时世界上最强大的帝国——英国，也是等到十一年后，也就是费舍尔出任英国海军大臣后，英国才在其督促下认识到这种新型燃烧的重要性，开始考虑并确保英国海军的石油供应。
作为一个穿越者，在这个时代没有任何人比唐浩然更清楚石油的潜力，在未来的一百余年中，石油将是压倒一切的最重要的战略资源，对于工业化国家而言，石油不但是用来驱动战争机器以自保的手段，也是用来润滑工业机器以自强的装备。
在随后的百余年间，作为最重要的战略物资的石油，一直与国家的安全和经济的繁荣紧密地联系在一起，石油是重要的能源，日常经济生活，工业生产，航天军工都需要石油作为能源和原料。经过石油分离出的汽油、沥青等化工产品广泛应用到人们日常生活中。可以说，谁掌握的石油的供应权和定价权，就可以掌握世界的经济命脉。
而中国呢？
尽管在另一个时空中“大庆油田”把中国的“贫油国”帽子甩到了太平洋中，可到了21世纪之后，但凡是稍微清醒的国人都明白，作为甩掉帽子的代价是持续数十年高负荷式的开采，而这一代价实际上非但没有甩掉那个帽子，而是真正的戴上了那个帽子。中国原本并不多的石油资源在高负荷的开采中，到了二十一世纪已经陷入如开采成本过高等困境之中。而对石油的需求的不断激增，使得中国越来越多的依靠进口石油。
百年后的中国是依赖进口石油，现在的中国，更是依赖进口石油。虽说东北有大庆油田，按道理来说是不需要考虑石油的问题。但是开采大庆油田的深井技术，要等到20世纪30年代初才被发明出来。
在这一石油供给困境之下，未来四十年，更准确的来说是前三十年中国的石油安全如何保障？中国从那里获得充足的石油？
尤其是二十年后的一战，那是第一场彰显石油具有重要军事意义的战争，随着战争的展开，其军事意义变得越来越明显。石油并不只是海军舰队的必需品，在欧洲和中东战场上，到处都需要石油。燃油卡车取代了马匹，用于运送军人、武器和供给物资。卡车不但速度快，而且效率高。马匹对军队来说是一种负担，马的食量是士兵的10倍。这种新型燃油汽车需要储存的燃料相对较少，内燃机使如坦克和飞机新型战争武器成为可能。
协约国依靠从国外进口石油，主要是从美国标准石油公司进口，从而保证了自己的石油供应。而德国自己没有石油，战争期间使用的石油多半来自罗马尼亚的油田。为了解决石油供给的问题，其向罗马尼亚宣战，但在国家陷落前，罗马尼亚点燃并破坏了油田，从而使得直到战争结束，德国都未能恢复油田的生产，最终，德国因为石油供应无法保证而输掉了战争。
正后战后的总结一样，协约国是被石油的洪流带进胜利的……在战争开始时，石油和石油产品开始被列为协约国军队必需的主要物品，靠石油才能打仗，靠石油才能赢得战争。没有石油，怎么能保证舰队的机动能力、军队的运输和各种工业的生产呢？
石油就是胜利的血液！
也正是从那时起，这句话成为了左右世界进程的至理名言。二十后的二战，轴心国的惨败再一次验证了这个道理。因为石油的不足，纵横驰骋的坦克部队变成了废铁，翱翔蓝天的飞机被摧毁于地面，破浪航行的舰队被迫留存于港口。
没有石油，就没有战争的