意大利租界要扩大，南方政权这次破天荒没发话，虽然共产党控制的报纸上蹿下跳，但广州官方系统的报纸却表示缄默，因为他们知道这条件是总裁和张作霖谈的，贸然反对会引起总裁不快。
虽然特区的合同已经签署，钱也分批在入账，但广州政府现在还是真心实意准备发展经济的，并不是用200多平方公里土地把联合集团这1000多万套走就算数了——要引进外资，联合集团就是典范，如果连联合集团这么强大的实力在广州都混不下去，那其他国家就不要来尝试了。现在看来，广州政府的思路还是很清晰的，就连共产国际也认为可行——中国是个封建主义的国家，发展资本主义理所当然，社会主义总要有一定的基础才能发生吧？
不过南方政府没发话，北方其他几个租界国家都急了，纷纷援引条例，希望也扩大，还搬出了“最惠国待遇”这条。张作霖当然是谁都不敢得罪，全部说好，不过有一条他咬准了：既然是最惠国待遇，那大家就参照意大利的条款执行，现有租界和新扩大的租界都在30年后归还，资产归中国政府，扩大租界要纳税……
这反过来就将了各国一军：各国是只想扩大却不想提前归还，可偏偏意大利的条款中又有这么一条，大家也觉得很难受，只能埋怨意大利人不讲国际规矩，破坏了默契。
实际上在意大利国内的墨索里尼也对30年后归还耿耿于怀，孔蒂尼扩大租界8倍的消息他是非常高兴的，认为显示了意大利的实力，终于能和英法平起平坐了，不过30年后归还是不是太宽容了点，最起码也应该60年嘛……
孔蒂尼对此只能笑笑：历史上中国的租界没有一个能拖过1946年，所以别说30年，20年都不到，自然是先扩大再说。不过这种神神叨叨的话不能对墨索里尼明说，便换了其他口吻：“……领袖，30年后提前归还是我和中国方面的默契，这样有利于最高执政先生排除内部的压力和干扰，也让其他各国无话可说，实际上30年后归还不过是我们把目前这一小块地方归还了，新得到的我们还多用了30年……退一万步说，意大利如果国势蒸蒸日上，成为真正的世界列强，30年后再问中国延长租期，我认为也不是什么特别困难的事。”
这句话很对墨索里尼的胃口，因此大笔一挥就同意了，并表示孔蒂尼签署条约即可。
至于要建设从天津到北京的快速铁路，这是中国政府内政，外国人无权干涉，但由于天津和北京之间此时已有了北宁铁路（原京奉铁路），所以遭到了英国的强烈抗议，认为是“重复建设、加剧竞争”，最后张大帅顺水推舟，表示予以暂时搁置，实际上这条铁路就是张大帅在袁金凯建议下单独加上去的，根本就没有和联合集团沟通好，孔蒂尼也不认为有建设快速铁路的必要，北宁铁路现在时速40公里/小时，如果加强管理、改进车辆提高到55公里/小时是没有任何问题的，造80公里/小时的快速铁路确实没什么太大意义。
但这个铁路却吸引了很多火力，以至于租界这件事攻击的人就不多，顺利完成后张大帅就很高兴，现在他掌握了政治斗争的诀窍——第一要会虚张声势，第二要灵活应变，第三要左右牵制，一句话说白了——死要面子活受罪嘛！
当南北双方都还在倒腾之时，孔蒂尼正在上海和孙传芳孙大帅洽谈合作。孙大帅是实在人，利用南北两个大新闻悄悄地将联合码头的事情办妥了，连个水花都不起，除了地皮之外，他还想从总裁手里倒腾一点东西实现发展，致富的工厂孙大帅暂时没兴趣，他要的是能变强的货色——江南制造总局被沈鸿烈轰烂了，他决定重建，炮可以不造，但务必把枪支和弹药搞起来，正好总裁在意大利一口气收了4家步枪厂，有多余的生产线可以出手，卡尔卡