持自己的意见，只几个回合就败下阵来，双方就达成买卖意向了。
王芳芳拿出钱来，这就要把车开走。
路任飞一愣，还没有看到这么爽快的买家呢，不过也好。他问什么时候去办过户手续，美女问道，等过一段时期再过户吧，这段时间太忙。
这种要求也无可厚非，二手车市场上，这样的情况也多得是，那种交易完毕直接去过户的也有，但因为二手车过户得交税费，谁也不愿意交这个钱，所以有的干脆买了就买了，拿回来行驶证就行了，不办过户手续。
卖家也不紧张，反正车已经卖出去了，钱已经拿到手了，就不急着过户了，行驶证登记的名字是自己，说明物权人还是自己，着急的应该是买车的人，自己何必要着急呢？
但路任飞还是比较谨慎，与王芳芳自拟了一个二手车买卖合同，合同上写明了双方买卖的标的物、价格、交付方式，尤其注明了一条：
那就是，二手车自双方互相交付之日起，发生的一切事故均与卖车人无关。
的确，我都把车卖掉了，发生事故和我有什么事呢，我想过户，但车在她的手里，我怎么能过户呢？
因为原来路任飞也听说过，有的人约定几天后去过户，结果没去，然后拖着就一直没过户，最后车辆发生事故了，就找到了原来卖车的人。
所以，这次被警察抓到局子里来，路任飞怀疑是不是自己卖出去的车出事故了，所以才找到自己的。
其实呢，从法律上来讲，路任飞是多虑了。
因为这种二手车交易没有过户的情况大量存在，有些在交易后还发生了事故，只要交易合同里写清了标的物交付以后的责任分担分式，即使在没过户的情况下，交易车辆在后来出了交通事故，也与卖车人无关，即不需要卖车人来承担任何赔偿责任。
因为如果卖车人也承担责任的话，这个利益链可就长了，路任飞这还算是卖的自己的一手车。而在二手车大市场，三倒手四倒手的车多的是，而且买卖双方不过户的也多的是。
这样下来一算，一辆车可能被卖好几回，但如果不过户的话，行驶证上记载的还是原来第一手的所有人，如果都要追究卖车人的责任，一方面不好查证，另一方面打击面也太宽泛。
所以，现行法律就这样规定了，机动车在不过户的情况下发生事故，也与卖车人无关。
但路任飞不知道这些啊，被警察像拎小鸡似的抓走了，使他感觉有些惶惶然。
(本章完)