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0037 又出事了(为舵主拓跋大少加更)(2 / 2)

不知道该怎么评价才好。

服务行业难做。

中国的服务行业尤为难做。

乘客们越吵越嗨,叽叽喳喳,整个车厢都要炸掉了。

直到“嘎吱——”一声响起车厢内的灯管灭掉,这才再次安静下来。

列车停了,这次是彻底地停了。

此刻的高鹏和检修师傅们可谓是忙得焦头烂额,所有的地方都排查了一遍,硬是找不到问题出在哪里。

“牛师傅?您再好好给看看,这车怎么还停了呢?”高鹏这个列车长当得可谓是不容易,既要协调好乘客那边又要组织工作人员进行检修,操心的命。

“哎,咱们车上设备有限,我实在是找不出问题来。小高,跟车站联系上了没有?调备用车厢过来吧,这车得返厂大修。”

牛师傅无奈地叹了口气,作为老维修工,检修列车的活他已经干了几十年了,高铁虽然是近几年才产生的新生事物,他在单位的组织下系统地学习过,通过了最后的考核,算是半个专家,但他实在是没有找到故障所在。

“牛师傅,情况不太乐观啊,已经联系上德城站,但是那边传来的消息是备用车厢返厂去维护了,只能派救援车过来抢修。”高鹏苦笑。

“让他们多带点设备过来,我看故障恐怕短时间没有办法排除,先安抚好乘客的情绪吧。”牛师傅摇摇头,他实在是无计可施了。

“好。”

高鹏这边的事情刚处理完,耳麦又传来了情况。

有乘客要下车!

事情是这样的,列车熄火,空调自然也停了,车厢是密闭不透风的,那么多人呼吸,肯定会闷啊。

半道停车本身就非常危险,还要下车,这不是瞎胡闹嘛。

按照应急处理条例,第一时间就应该封锁车门的。

“各车厢立刻封闭车门,绝对不能让乘客下车!”高鹏下达指令。

“一号车厢收到!”

“二号收到!”

......

“九号收到!”

工作人员们连忙找出绳索将车门封锁,严防乘客下车,他们有条不紊,动作娴熟,平日里严格训练要求的结果。

“不行,我要下去,我今年都六十岁了,你们要憋死我吗?!憋晕过去你给我嘴对嘴做人工呼吸啊!”一老头一只手比划出个六来,另一只手装模作样地捂着自己的心脏,但从他说话的响度可以看出他的身体是一点问题都没有的,只不过是故意找茬而已。

这话一出惹得一旁的乘客捧腹大笑,王静听得脸色有些红晕。

“对不起,大爷,列车长已经让我们将车门封锁了,您不能下去。车两侧都是轨道,非常危险的。”王静苦口婆心地解释道。

“不行!我必须下去,我喘不上气来了,不然你就给我做人工呼吸!”老头见王静长得漂亮,索性耍起赖来,其实他是烟瘾犯了,想下车抽根烟。

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