退炮导致重量上升，不过吉野号依然可以达到22.5节的高航速。全舰12门150毫米舰炮，侧舷投射火力7门，强压通风状态下的22.5节的过载航速让吉野号堪称杰作。
不过东乡平八郎还是认为在实战中有着侧舷装甲的玛利亚·特蕾西娅女皇兼女王号更适合日本海军，当然这些话不能对着别人说。
要知道日本天皇为筹集资金购买吉野号，甚至宣布自己从此到击败清国之前一天只吃一餐，皇太后捐出了自己的首饰。天皇的举动刺激了日本国民，民间掀起了购舰狂潮，民众纷纷援款，商会还发起了吉野号募捐会，这个时候说吉野号不是最好的，这纯属给自己找麻烦。
在阿姆斯特朗船厂考察期间，日本人得知英国已经有了威力比343毫米30倍径炮威力更为强大的305毫米40倍径炮。日本人立刻改了口风，这样的粗又长才是我真正想要的啊！
于是日本人提出以君权级为蓝本，装备305毫米40倍径舰炮的铁甲舰的订造要求。随即阿姆斯特朗船厂设计师马可罗爵士便开始为日本人设计新式战列舰。
设计过程中还吸收了一些英国皇家海军的下一代前无畏威严级战列舰的思路，于是两艘富士级战列舰还是会按照历史的轨迹如期出现。
虽然设计图都还没完成，开工更不知道要到什么时候，不过这笔订单已经板上钉钉的落到英国人的手里了。
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