随着BYD、吉利汽车、长城汽车直营、经销门店铺天盖地的广告海报展开，宇宙公司‘漢’牌汽车‘过去-现在-未来’的身影开始进入消费者的视线。
这三家车企在全国拥有不少于一千家的一级代理商，各种经销门店更是超过了一万家。相较于影像媒体、文字媒体和其他刊登媒体的宣传，这三家汽车门店的广告宣传针对性更强。
出乎赵天意料的是，这三家公司不仅帮其打出了广告，更是每家门店都专门设置了‘漢’牌汽车问询处，这无异于帮他免费雇佣了数千的广告宣传人员。
对于这个人情，赵天还是心领的。
虽说当初自己给人家免费帮忙，但最后多少还是有利益的往来。
现在这三家公司的作为，却是已经超越当初的承诺之言。
不过这样也挺好，至少到时候自家公司接单客服人员，就能增高工作效率了。
由于暂时只是宣传期，连预售车型都没有，老常也没打出影音媒体流广告。
随着三大车企的帮忙宣传广告，国内网站‘yuzhouqiche’首日的IP点击流量高达五万之多，而架设的涉外网站‘universe automobile’点击量也有数千。
APP经过骚码下载的数量，首日超过一万次，自营下载量也有一万之多。
按照老常的估计，以当前的推广力度，良性发展下去的话，一个月后，网站的点击量能超过五百万之上，而APP的推广下载数量，至少也能达到100万次。
并且现在宇宙公司本身并没有推广大型的广告宣传，所针对的人群基本都是属于有购车意向或者想了解的。
也就是目标人群比较有针对性。
光是依靠这些有需求的群体，怕是宇宙公司的十万台新车量，很快就能消化完毕。
但这些都是老常的设想，现实的销售与规划的总是会有出入的。
位于徽市市政旁的宇宙公司汽车体验中心展厅，如今也已竣工。
关于这个地段位置，当初也是雷副市长极力推荐的。
新市政办公地点，自搬到现在的新区后，周边的商业发展比较迅速，现在也已经基本形成了一个新的商业区域。
这些对于宇宙公司来说，也是一个不错的选择。
开设这家汽车体验中心，最主要的目的就是让想了解宇宙汽车的群体，可以进行参观、预约试驾来真实感受宇宙企业的汽车。
另外，对于与网络销售同时进行的各种售后举措，老常也在埋头规划着。
受制于宇宙公司现阶段的资金规模，根本不可能进行全国铺设维护中心以及其他后续服务。
关于这一点，老常向赵天表达了极难解决的想法。
不过关于后期售出车辆怎么到订购者手上的问题，他倒是有个可行的办法。
要是按照以前的模式，在每个地方都租赁个仓库，然后有订单后就可以让客户直接提车；但这个办法目前肯定不适合宇宙公司。
毕竟资金是个大问题，再者这一次销售的车型，在数量上是有限制的，也就意味着一旦一个地方的库存销售完毕，就要从其他地方再次运输折腾，在物流成本上就会增大很多。
而老常的解决方案，则是按照规定量或者时间发货。
实际操作为，若是一个地区的总订购量达到二十台或者是下单订购时间超过五天，就直接进行发货。
这样就可以最大化的降低每台车的运输物流成本。
而接货办理手续人员，又成为了一个新问题。