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041:计划赶不上变化(2 / 2)

素来考虑。”

赵天了然,不过仍是问道:“那目前预估的产能大概有多少?”

“嗯~”吴颜挠了挠蓬乱的头发,好一会儿才说道:“如果一切顺利的话,按照目前铺设的基础设备和配置来看,一年的话应该有三十五万吨左右。”

不过很快又开口解释道:“但是这个数据往往很难达成。”

赵天脱口问道:“为什么?既然已经有这么多的规划产能量,难不成还要受到限制?”

听到吴颜这话,赵天情绪立马上来了。

要知道,本来集团目前华芯、华行两家公司的生产效率受到很大的限制,就是因为生产原料的不足。

如今汽车业务方面,在老常的百万台规划的发力下,陆续问世的众多新车型,也意味着需要更多的制造原料。

当前的状况本就捉襟见肘,好不难堪,却不曾想还有诸多限制。

吴颜无奈道:“赵董,其实这也是没有办法的。”

随后便向赵天解释其中缘由。

目前国家的政策中,对于有色金属的无论是冶炼或者是加工来说,要求上都是极其严格。

由于环保力度的加大,以及近些年来多数企业为了完成所谓的指标,粗制滥造或者没有约束性的生产开发,早就使生产量远远大于市场上所需。

鉴于种种类似的因素,国家‘节能减排’的力度,也开始延伸到每一家工厂之中。

如李通通那里,巨科集团原本作为以铝箔为主的生产内容,所需所耗原料都没一般传统的铝业加工企业需求多,但每年都仍会被责成一定程度的缓和生产或者直接暂停生产。

如今更不用说需求耗费更多更大的铝业合作项目。

赵天有些麻爪了。

如果情况真如这般,那原本捉襟见肘的状况,只会更加的雪上加霜,让未来的局势更加扑朔迷离。

赵天叹了口气,强做镇静问道:“抛开所有的因素除外,正常有多少产能量。”

吴颜很快回道:“百分之六十以上还是有的。”

百分之六十,也就是二十万吨左右。

这个数量,怕是只够‘麒麟’车型单用的量。

至于已经发售在即的‘华夏畅行者’以及其他更多的车型,怕就没太大的希望。

另外华芯公司那边,原本一直用铸铁材质生产的小排量发动机,也无望近期改变材质。

这种突如其来的变化,倒真让赵天一时措手不及,有些头大起来。

当真是计划赶不上变化,变化永远都是无穷无尽的。

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