一家企业管理者，一旦下定决心，那么事情的进展将会有如神助。
目前市场上能够全系列，全部都都可应用于轮毂之上的粉末涂料，就仅仅只有至美新材料一家。
虽然国内依然有其他很多粉末涂料企业能够生产，也可以应用于轮毂之上的透明罩光清漆，但是绝大部分企业，对于中间层的银色闪光色漆，很多却是毫无进展。
所以新卡车轮最优先级别的选择，自然是至美新材料。
至美新材料，不仅有丰富的涂料经验。
而且与之合作的粉末喷涂自动线企业，经验也是相当丰富。
所以毫不客气的说，至少目前新卡车轮能够选择的粉末涂料企业，就至美新材料仅此一家。
既然没得挑，那么新卡的人就直接拍一个人过来与至美新材料联系。
有生意做自然是好，所以至美新材料自然没有任何的为难，你想要什么我们就有什么。
更何况这种有钱赚的事情。
所以7月份左右达成合作协议，到了9月份，新卡车轮就已经可以使用粉末喷涂线，喷涂汽车轮毂。
虽然新卡车轮，三条全自动粉末喷涂轮毂生产线，已经落地安装完成。
但是作为实际的总经理，吉顺华依然是不服气。
就算你设备安装完成又如何？就算公司所有股东基本上都同意这三条生产线安装又如何？但是吉顺华依然心里不舒服，不相信。
一旦一个人对一件事情极度不爽的时候，那么潜意识里面，他最想做的事情就是——破坏它，找出他的弱点，毁灭它。
所以当调试完成，可以进行生产的时候。
吉顺华便亲自来到生产车间，就是为了找出他的弱点，然后一个先知一般的身份，来批判这件事情。
当然一定要注意方式方法，毕竟同意这件事情的是大部分股东。
而且现在吉顺华亟需一件可以树立威信的事件，让他可以摆脱，上半年来整个公司业务不断下滑的“黑锅”，显然，这个车间就是他树立威信之地。
轮毂的粉末涂装，说简单也简单，说复杂也复杂。
看着自动线上悬挂的一排排轮毂，吉顺华简直是一眨不眨的看着。
工人将一个一个，打磨完全的轮毂挂上流水线，然后经历一系列诸如碱洗，酸洗，磷化，烘干等等工序。
这些自然全部都是自动化的，这也是为什么一条生产线如此金贵的原因。
如果单单只是一条粉末全自动喷涂线，造价也就40万左右。
但是这种包含有各种工序的全自动生产线，价格要在200万以上。
三条生产线，其实就是三大工序，总造价超过500万。
这样的生产线很多公司是无法建立的，毕竟投入成本太高。
其实现在吉顺华挺纠结的，又想着好，又想着歹。
作为一家全国排名第一，轮毂企业的总经理，自然是希望公司业务量稳步攀升，这样他能得到的利益自然会更多。
但是这三条合为一的粉末喷涂线，又与他的理念不合，所以他又想着结果出来之后不令人满意才好。
三条全自动生产线，在一个大型的烘烤炉里面自由穿梭。
三条全自动粉末喷涂线都需要进入烤炉，这样涂料才会在高温下进行固化。
所以为了节省资源，三条生产线都会经过统一座烘烤炉，这两条生产线交汇的地方，会有工人手动将前一道工序喷涂好的半成品转入另一条生产线。
一件