德尔系统的神经网络按照基本的物理学，特别是流体力学规则进行模拟，比如说将所的常规气动外形以及动力参数输入哥德尔系统，让它从零开始学，怎么飞上天，怎么上升下降，怎么转弯翻筋斗等等，就像米歌的狗蛋一样，从完全不会的瞎下变成超越所有人类的高手。哥德尔系统也会从不会飞的菜鸟，变成最牛的飞行高手。
如果能够解决哥德尔系统的小型化和复制的问题，甚至可以抛开飞行控制率，直接让哥德尔系统自己飞，摇了摇头，王一男还是抛开了自己的狂想，就算真能做得到，第一要暴露哥德尔系统存在，第二这个随机的系统也太昂贵了吧，第三，估计就算杨总师也会被这个主意吓到的，谁敢让神经网络完全控制的飞机上天啊。
不过，让这个飞行高手来指点一下现有的飞控，那不是小菜一碟吗。
王一男躲到一边，给李文静打了个电话，李文静也看过米歌的论文，正琢磨怎么改进哥大夫呢，王一男把思路一说，两人立刻一拍即合，李文静召集理论组和在家的软件组成员，开始创建一个新的白纸一样的哥鲲鹏2.0，王一男一边让某霍伊提供中四基本的气动和发动机动力参数，也一边苦着脸让他们将2个T的数据传到帝都。..
虽说那些数据用不着，不过王一男最近也长心眼了，留一手总没坏处的。
更换了超级芯片的哥德尔2.0果然不是盖的，经过一晚上的模拟，第二天早上，神经网络已经达到了稳定状态，王一男通过手机，首先看到的是经过哥鲲鹏2.0修改后的中四气动外形设计，一眼望过去，王一男的嘴就张的老大，怎么都合不上，旁边的G老忍不住凑了过来，结果也一样。
手机屏幕上，活脱脱就是米国的YF23验证机，将垂直尾翼和水平尾翼合并成一对倾斜的V型尾翼。唯一不一样的是，YF23的进气道在机翼的上方，而哥鲲鹏2.0设计的气动外形，DSI进气道放在机翼的下面。
G老半天没从呆滞的状况回过神来，嘴里念念有词，“难道这就是常规气动里面最佳的方案了吗，难怪米国也要这么设计”。
好一会之后，他拉着王一男，“这个气动外形看起来就很好，但是一定是极度静不稳定的，你觉得我们的飞控搞得定吗”
“之前我不敢说，但是有了我们的帮助肯定没问题，我们团队最强大的能力就是找到你们不足的地方，所以只要经过我们双方的多次反复交流之后，我相信飞控肯定不是问题的”，王一男很潇洒的说。
G老陷入了深深的纠结之中，王一男估计他回去跟领导一起开会还得讨论很久，不过最后一定会采用这个方案的，已经落后了，再不冒险，那不只有等死吗，真要是那样，王一男也懒得管，神仙都救不了他们。
自己的事完了，王一男匆匆赶回帝都，某霍伊剩下的事情，就让他们自己纠结和抉择吧，“不过，接下来要让哥德尔系统做一个延时机制了，要不然这边新的飞控代码一提交过去，问题立马就找到了，这算怎么回事？”在飞机上，王一男提醒自己。