“现在你们的这个工艺水平，不得了啊”，王一男说，
“我看连大米国最新的胖子闪电都不见得有咱们这工艺”。
“那是，这个还不算什么，只是用了一部分自动化生产设备而已，有机会带你看看新型号隐身战机的脉动生产线，全自动机器人安装，要不是部队飞行员的数量跟不上，一条生产线，我们一个月能爆出四架飞机来”，
“反正你也是自己人，带你去看看不违反纪律”。
要是平时，王一男肯定叫嚷着去看看了，不过看到现成的人造肌肉，他的手痒的不行，暂且顾不上这个。
爬上一个简易的扶梯，王一男仔细观察机身上部的太阳能电池板。密密麻麻的一块一块铺设在无人机的机翼上，看起来闪闪发亮。
“我看很多地面上的太阳能发电站，电池板都是可控的，会跟着太阳的东升西落调整角度，保证一直对着太阳，但是咱们这个好像是固定的啊”，王一男问，
“是的，这也是太阳能电池板发电效率不够的根本原因，之前估算的时候，是按照地面太阳能发电站电池板的效率来的，原来以为高空日照更强烈，按道理发电效率应该更高才对”，杨总师说，
“是啊，我觉得应该也是这个道理”，王一男附和道，
“但是我们都忽略了一个重要的问题，那就是阳光照射的角度，实际上由于电池板没有办法正对着阳光直射的角度，电池板的效率下降的非常大”，
“角度上的问题，损耗的功率远远超过高空日照强烈带来的好处，所以就没法做到长时间巡航”，杨总师说。
“我就说嘛，之前好像咱们也估算过，没想到会有这样的问题”，王一男总算明白问题出在哪里了，
“有没有办法把太阳能电池板的角度也做成可调的呢？”，王一男问，
“那样会极大的改变飞机的气动外形，能不能飞还是一个问题”，杨总师说，
想象了一下翅膀上的电池板东倒西歪对着太阳的样子，王一男只得同意，这玩意真不一定能飞起来。
“用一个罩子把电池板罩起来怎么样”，王一男又开始大开脑洞，
“那怎么飞啊”，杨总师随口就反驳，
“我记得你们也有飞翼的设计吧，好像飞翼本身厚度也不小”，王一男说，
“弄个厚厚的机翼，上面做成透明的应该没问题吧”，
“那样的话，机翼的强度不够啊”，杨总师说，
“要什么强度啊，里面除了电池板没其他东西了，能有多重？”，王一男嗤之以鼻，
“咱们飞机又不是烧油的，不需要在机翼里面放那么多燃油”。
杨总师一拍大腿，“我，你丫这个馊主意说不定还真行，之前一直是我忽略了，咱们的机翼不需要装燃油，对强度的要求很低”，
“而且很多复合材料本身就是透明的，用来做机翼再好不过了”。
“好像波音和空客都设想过全透明的客舱，他们用的应该就是透明复合材料，用来做机身就没必要了，咱们用来做机翼就行”，王一男说，
“有道理，咱们目前的机翼里面本来就没啥东西，就一个起落架舱，不过这个可以修改设计，放在机身上”，杨总师已经开始设计具体方案了，
“选择一个最厚的翼型，这个问题也不大，咱们空气动力实验室里面早就储备了几百种不同性能的翼型设计，找一种比较均衡的就可以”，
“上半部分使用透明材料制造，电池板分割成小块，每一块都有自己的独立转向装置”，