那些被民生公司改造过的旧手机，最终在华夏国卖出了三百至两千华夏币的价格。
而且第一批的五百台旧手机一摆出去就被一抢而空，这还是在国资部规定只能由华夏国正式成员购买的情况下，否则，就凭那些手机上预装的一套为他们量身定制的学习软件就足以引起大家的抢购。
由于在现实世界中，手机的更新换代实在是太快，那些几乎没有什么利用价值的老旧手机，最终只能通过拆解后分类进行无害化处理。
只有一些可以正常使用的数据线和充电器，可以继续在华夏国发挥它们的余热。
对于那些经常使用学习软件的人来说，手机自带电池里存储的那点电量是远远不够的。
所以，移动充电宝在异界也流行了起来，而且其使用频率远超现实世界，因为这里的手机保有率还远远没有达到人手一部的程度。
一家人轮番着使用的情况下，充电速度太慢是他们最纠结的事。
当然，流入云梦泽区域的那些手机，使用导航功能的要多一些，毕竟经过改造后的云梦泽区域，错综复杂的水网如果不熟悉的话，很容易迷路。
在这些导航软件的帮助下，就算是一个从来没有到过云梦泽的人，也可以在四通八达的水网中畅通无阻。
为了在这些相对独立的圆形水田中使用机械化耕种，魏民生又专门针对原有的水上运输平台，利用报废货车的大梁设计了一种架子。
这些水上运输平台装上这种架子后，还可以由多个平台拼接成一个更大的平台。
除了运输一些一般的物资外，那些大型机械就可以用这些平台来运输了。
这样一来，那些大型机械可以通过专门改造过的运输平台，利用水网进入任何一个水田进行耕种作业。
今后收获的粮食也可以通过这些未来的“河道”运出水泽。
而且，这些水道的存在，不论是运输能力还是后期维护费用，都远比直接用土石填出的道路好很多倍。
当然了，看了网上很多大型机械上船“失足”或翻船的视频后，魏民生改造了这些水田的码头。
趁着现在还没有进行蓄水，水田最外面的一圈被改造成了水泥路。
这条水泥路一端高，一端低，形成了一个长长的弧形坡道。
坡道高的一端与水田平齐，低的一端一直延伸到水田堤底部。
然后利用坡道的高度变化，在水道交叉、水域较宽的地方，修建了四个高度不同的平台。
这样的设计可以保证在没有遇到极端干旱的情况下，总有一个平台可以用于停靠水上运输平台。
平台表面固定了一些废旧轮胎，防止磕碰损伤平台下面的钢管，因为那是平台浮力的来源，任何一个贯穿伤就足以让这个浮力单元失效。
平台修建得比平台稍大一些，便于平台的停靠。
由于运输平台的底部是一个平面，所以空载停靠在平台上的时候，两者之间还有不小的活动空间。
在用钢绳固定好水上运输平台后，那些大型机械就可以安全地上下了。
在重型机械上平台的时候，由于运输平台下面还有固定平台的软支撑，所以就算是受力极不均衡的情况下，也不会造成平台的倾覆。
就算是拼接出的超大运输平台，只要上下平台的时候有了水下固定平台的支撑，就不会出现任何危险。
当然，由于操作不当自己把机械开到水里去的除外。
而其它的货船则可以在坡道上任何一个合适的位置停靠，只不过这些停靠点因水位的变化而