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第562章 迷你摩天轮一(1 / 2)

“除了新生人口之外,我们也不能够放松对现有人口结构的调控。

发展固然重要,但如何才能够更稳定的发展,是你们国资部必须要考虑的事情。

因此,国资部在吸纳外来人口的时候,应该有意识地对人口结构进行‘削峰填谷’,用不同的政策来引导不同年龄段人口的融入数量。

只有尽力把三十岁以下的年轻人口波动控制在标准线上下不超过百分之十的范围,我们华夏国才有可能在五十年之后建立起那个最合理的社会。”

吴光良随意的与小宝定下了未来华夏国的计划生育政策,然后就把注意力关注在网络平台上对于他提出任务的评论上,因为这才是他此次回华夏国的主要目的。

“既然这样的条件不能使用我们现在的这种电梯,我们就只能够改变一下电梯的形态了。

这种电梯的样子必须要能够避开低层楼梯间,又要具备把人从地面直接送到上面的楼层。”

“对,这种直上直下的电梯根本就无法兼顾楼上楼下不同的使用需求,我们只能重新设计出一种安全有效的电梯才行。”

反正华夏国的网络平台是几乎完全开放的,所有成员都可以畅所欲言,想到什么说什么。

只要自己提出的点子能够得到更多人的支持,国资部就会根据其点子在所有有用的设想中所占比例和大家的支持率,来确定他们应该得到的奖励。

“大家看那江边的水车如何?”

“水车?”

“咱们不是在讨论电梯的事情吗?关那水车什么事?”

“大家不觉得那水车运行的样子很符合我们现在正在讨论的事情吗?”

“你的意思是把电梯设计成水车的样子?”

“如果我们用钢铁按照水车的样子做一个七层高的大轮子,然后把那些挡水板换成一个个可以活动的吊篮。

只要我们用齿轮和电动机把这个大轮子转动起来,就可以把吊篮里的人送到任何一个楼层。

而且,由于这个轮子是圆形的,所以就可以避开一、二楼的楼梯间,也不会对一、二楼的住户造成任何的影响。”

“可是,这样的设计虽然可以避免遮挡一、二楼,但是,同样是由于这个圆弧的存在,六、七楼的楼梯间距离轮子的吊篮也很远,吊篮里的人该如何安全地进入六、七楼的楼梯间?”

“我们可以在轮子两边安装一些过道,吊篮里的人首先进入不同楼层的过道,然后再通过过道进入楼梯间。”

“这个轮子是活动的,但这些过道却是固定的,要怎么设计才能让这些过道凭空悬在楼道之上。”

“我们为什么要让这些过道悬在楼道之上?

过道又没有安全隐患,所以直接从地面往上修是没有任何问题的。

用钢筋混凝土柱子作为过道一边的受力点,过道另一边的受力点放在楼道上,就可以解决这个问题了。”

“七层楼高的轮子,最上面一层楼的吊篮与过道交叉的位置几乎已经要到轮子的最高点了。

也就是说,这个过道最远的地方必须要设置到轮子的圆心位置上方,相当于过道的长度不短于轮子的半径。

七层楼一般有二十多米,与就是说这个过道至少要有十米长。

这么长的跨度,两个受力点可能有点悬。

我觉得至少应该用三道混凝土架子来承受上面的过道,才能够保证过道的稳固。”

“实际上也就是六、七层过道的长度最长,中间的三、四、五层过道不会超过五米。

就算是多

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