而且，清军船上安装的还多是西方十八世纪就淘汰的旧式火炮，偶尔有几门从西方购买的新式火炮，其实也只是商用火炮，有效射程多在五百米以内，射速也在一小时十发以下。
反观华夏军，至少用的都是体面的军用火炮，射程和射速方面远胜，更有多艘蒸汽船辅助，从机动到火力，全部占优势。
华夏军的蒸汽船，除了原先的明轮船之外，在螺旋桨船方面也有了很大突破，就是从原先的一百吨级蒸汽船，提升为二百吨以上的蒸汽船。
原先的一百吨左右的蒸汽船，排水量只有一百吨左右，被称为“蜂鸟级”，几乎没有什么实战价值，就是改成民用也没什么大用，只能说是大一点的船模，让造船厂获得一些技术参数罢了。
按照军工厂的能力，现在的螺旋桨蒸汽船能做到两百吨到三百吨的大小，安装两百马力的蒸汽机，速度能达到二十节以上，还能稳定航行一段时间，被称为“青鸟级”。
这种“青鸟级”比“蜂鸟级”有很大进步，至少续航能力提升了几倍，也能执行一些不那么危险的作战任务，甚至安装了三门火箭炮，但实战价值还是很低，此次参战还是用来试验的。
福州水师掉头往回冲，原本以为华夏军派来拦截的舰队必然死命阻拦，没想到这支分舰队作战意愿不是很强烈，在海面上仗着船大火炮足阻拦了一段时间，然后就逐渐分散开来，由得福州水师从出口处逃逸。
海战与陆战不一样，一切战术动作全靠船只航行来完成，华夏军阻拦的舰队只是勉强阻拦一下，但在海战中从双方接战、交换炮火到逐渐退让，前后足足过了一个多小时，足够后面追击的舰队追了上来。
福州水师费尽心机才突破阻拦，但是自己的后尾却将将被敌人咬住，而且前方阻拦的舰队固然让出前行的海路，却也并不退去，反而向水师侧面机动而去。
水师中也有明白事理的老人，看这情况不由暗中叫苦，这是“围城缺一”的打法，看似放人过去，但只要敌人从后方和侧面不断攻击，水师就有损失惨重的危险。
最可怕的是，好不容易突破了阻拦，水师所有官兵都再没有了战心，一个个都想最快速度跑回老窝去，遇到华夏军海军攻击就没有一个肯转过身来，拼死为大队争取逃跑机会的。
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