米，其中主桥296千米，桥面为双向六车道高速公路，设计时速为100千米每小时……
零丁洋跨海大桥建成后由基金公司负责管理运营，主要以收取过桥费的方式实现盈利。
大桥建成以后，预计每天通行车辆五千辆次，预计每天实现收入五十万港元……
这些介绍看得威廉和恩斯特他们眼睛放光，以他们多年的投资经验，当然能看出这是一个稳赚不赔的投资，如果这个投资项目是在美国或者欧洲这些地方，他们一定会毫不犹豫的拿钱，可偏偏这是在港城。
不管前景说的再好，如果没办法兑现，那不等于还是亏本吗？
看出了他们的担心，那人接着说道：“如果只是这份募股文件，我当然不会急着跟你们说，我还得到了消息，说是港城联合投资基金，还有李成和刘啸林这些人都已经认购了相应的股份。”
这个消息一下让威廉和恩斯特他们都站起来了，他们紧张的询问：“爱德华你说的是真的吗？这些人真的已经都认购了股份？”
他满怀信心的回答：“如果要是没有这个消息，我也不会告诉你们这样的消息了。”
威廉和恩斯特他们相互看了几眼，很快做出决定：“那好，我们要投资这个零丁洋跨海大桥！”
做出决定以后，他们的动作非常迅速，很快各自联系自己旗下控股的投资机构，帮助自己询问关于零丁洋跨海大桥项目的事情，并且做出投资规划。
不管威廉恩斯特还是爱德华，他们都非常着急，要知道当初在美国遭遇纳斯达克崩盘，从美国撤资，就遭受了一定损失，然后到了不列颠，随着金融管制，以及后来的做空，又受到了一定损失，现在他们的钱每天就安安静静躺在自己的账户里。
有钱无法进行投资，这对任何资本家都是痛彻心扉的事情，更不要说，他们还急于挽回损失了。
但即便如此，他们也还保持着自己投资的理智，没有一股脑的全部压上，而是做出了投资规划。原因很简单，跨海大桥的投资前景很好，但他们的资金一旦投入，短时间是拿不回来的，他们必须给自己留有一定的
流动资金，以做其他的应变之用。
不过尽管如此，但随着他们的动作，也有几亿美元的资金在他们的操作下，流向了港城。
不仅是威廉这些人，百慕大主岛上的好几个城堡里都在谈论着这个事情，也不光是百慕大，在开曼在维京等其他的离岸金融岛上，也同样有很多国际资本在时刻关注着跨海大桥的项目。
这些关注转化到港城这边就是无数的电话。
根据零丁洋筹备委员会公布出来的消息，在他们通过各种渠道公开发布募股书以后，当天就有超过千家国际投资机构致电过来询问价格，在随后的一个礼拜时间里，这个数字更是增加道了上万家。
尽管询价并不意味着这些机构最后就会真的认购股票，但询价的火爆，在一定程度上也能预示着正式公开发行以后的效果了。
而这一个礼拜时间内不断流向港城的国际资本，也很好的印证了这一点。
根据港城金管局公布的数据，就这一个礼拜时间内流入港城的资金就高达百亿美元，并且这个数字还在不断增加，金管局预测未来将会有一大批投资热潮出现。
似乎是为了验证金管局的预测，当23号星期一零丁洋跨海大桥基金公司正式敲钟上市这一天，林慕晴和李成等几乎所有港城金融大亨到场为项目站台。
借用港岛财经首席记者沈欣的现场描述就是：交易所内群星闪耀，他们都是这一历史性时刻的见证者，他们的到来，让零丁洋跨海大桥这个项目从一开始就成为了明星！完全可以预见的，零丁洋跨海大桥将创造港交所的记录，港交所也会因