“这排骨真的太令人惊艳了，卤都不会太老，也没有照过得太多油腻感，卤汁很入味，但是又没有奇怪的味道，肉不会太薄，初尝起来淡淡的味道，但越吃就感到越香，越来越好吃。”
“真的那我要先吃卤排骨。”
“这个笋汤也很好吃啊他们是用腌过的脆笋加排骨下去熬煮的。笋子本身就有一股咸味。搭配的味道也不错。”
“我觉得这个笋汤不好吃，太咸了，蠢汤应该清清淡淡的”
“这一家不满意，我们可以进另外一家。”
这些人到了大员岛之后，就变成火车迷，坚持要看阿里山小火车，因为铁道螺旋功法当要进站的时候会用之字型的方式上山。
但是火车班次并不是太过，密集，所以想等到下一班小火车，那得在奋起湖，待蛮久的时间。
林木森觉得这些顶级家族的少女，也跟男孩子差不多，至少这些人对于火车和铁道，似乎有一种特别的感情，有一两位应该是美国人，美国对于铁道似乎没有特殊的感情，他们更喜欢坐飞机，为什么这十个人看起来似乎没有什么不同呢
在火车站呆了很久，虽然下了雨，但是这十个人却兴奋的从车头看到车尾，不免俗的跟火车拍了几张照片，至于大家最爱好的便当却被丢在一边。
这里的便当似乎跟火车有非常浓厚的关系。
吃完饭当然就是必须走步道，董武，帮他们选择的步道是奋起湖往木马栈道，终点是神木。
其实终点不是重点，中中途的景色才是重点。
在奋起湖上，人们可以看到非常多的竹子。
在木马栈道的，还能够看到一个咖啡馆，在这样的环境喝一杯咖啡，的确是一件悠闲的事情。
木马栈道在岛国治理时期，岛国人建造阿里山铁路奋起湖段，采取铁路森林资源、枕木用料，起先在铁道附近，用人工搬运，后来木料渐去渐远，人工搬运负荷太重，就利用木材废料铺在路上行程托运轨道，开始是单纯木料拖拉，后来再用木材做成木车，车容量可以放置较多，木料以两人一组，沿山坡向下托运，一人在后拖，以免冲得太快，一人在前面控制方向，让它不会偏离道路，木车像马一样，驮负重物下山，因此又叫做托木马，也是大员岛早期木材文化的一环。
一旁的石头也有人工开采的痕迹，在这里开采石头，算是一个比较高收入的工作。
5月之后，奋起湖是赏萤火虫的季节。
奋起湖步道规划主要是木造的栈道，木造小桥也都迎合周围的环境。
过了小桥之后就看到许多的孟宗竹。
“这里的竹笋应该很多吧不知道这里的竹笋好不好吃”
“其实我觉得最好吃的应该是五股的绿竹笋，只要水煮，切片之后，就算是不沾沙拉酱，光吃竹笋之后都有一种清新的甜味。”
董武和林木森都心有戚戚焉，因为两个人都在北部度过最潇洒的一个年纪。那个年纪虽然很穷，但是嘴巴却是吃遍大员岛，算是一个值得纪念的年纪。
在一片竹林，被称为翠竹坡的坡度是上坡，所以每个人走的都很吃力，林木森岛视觉的比较习惯，走上坡，他脚上的肌肉早就已经被锻炼过了。
走到一半他们注意到云路逐渐缭绕起来。
林木森突然想到上阿里山的这段路，就是云海最著名的地点，也因为这段云海，让这个地方雾气缭绕，生产的茶叶显得特别香甜。
“我们要不要在这里看萤火虫”林木森问道。
“那我们也要先到阿里山睡一觉，再下来看萤火虫，看萤火虫算是自由活动吧有些人毕竟累了，想休息，有精力的再让他出来看。”
董武却有不同的意见。
其实林木森也很