，国家缓过一口气，打算好好经营自己手头这点自留地的时候才会显出重要性。到时候绣城经验就是一付现成的药方，活下来的国企照方抓药就是。
&&&&可是没想到，中船总公司竟然有这么大的决心和勇气，敢在八十年代中期就压上了这一铺。
&&&&推动中国政治的改变，这是胡文海从来没想过的“丰功伟绩”。
&&&&不仅胡文海没想到。中船总公司下属各大造船厂没想到，全社会几乎都所有人都没想到，原来工人的“铁饭碗”还能这么玩的。
&&&&一时间，几乎是全社会的工人人人自危。
&&&&报纸上对劳务派遣的讨论汗牛充栋。不，或者应该说绝大多数的媒体，都是在对这条政策口诛笔伐。
&&&&今天是造船厂的工人，谁知道明天是不是所有国企的工人都要面临这种可能。原本是工厂“主人翁”的工人，原本是“铁饭碗”的工人，在劳务派遣大旗下。岂不是要朝不保夕起来？
&&&&在这一片沸反盈天的讨论声中，中船其他的一系列改革却最终得以悄然推进了下去。??&&??w?w?w?.?u?8 x?s`厂长负责制的落实，工资结构变动，领导任命流程的改变，当然还有――悄无声息中，正在稳步推进的“黑字环流”。
&&&&“日本人到八十年代，一直是有推进黑字环流计划的。他们也应该明白，这样长期的对中国贸易顺差最终并不是对双方最有利的贸易方式。除了赚一笔快钱，对两国贸易的持续性并没有什么好处。为了抓住这个机遇期，早在去年日本政府里就有提出黑字环流这一方案的声音……”
&&&&胡文海强压下心中的复杂情绪，安静的听着眼前这位经委副主任的侃侃而谈。作为一名东北人，一名工作在**十年代的东北人，恐怕很少有人会不认识他眼前的这位。
&&&&至于说历史的是非公论，不应该由当代人评说，只能是留给至少一两百年以后的后人去冷静的看待了。
&&&&历史是个任人打扮的小姑娘倒也没错，可小时候再怎么涂脂抹粉，终究是要长大的。长大后再回头去看过去成长的经历，才能在成长的过程中汲取足够的营养成熟起来。
&&&&还是说回当下，所谓“黑字环流”，这是历史上日本人在八十年代推出的一项计划。其目的，就是让日本的贸易“黑字”――贸易逆差是赤字，贸易顺差就是黑字了。让对外贸易的大量顺差通过“环流”重新回到贸易逆差国去。
&&&&不用说，**十年代日本对中国是严重顺差，换过来说中国对日就是严重逆差了。
&&&&这是日本人全民吃斋念佛，喝了恒河水变菩萨了不成？当然不是。日本的黑字环流将贸易盈余以贷款方式返回逆差国，这往往是附有严苛条款的。一个最重要的条款，就是这些贷款必须购买日本本国企业生产的产品。
&&&&正是有着这样的条件，黑字环流极大的促进了日本产品在中国的市场开拓，大量日本资本进入中国。大量的日本企业凭借这一计划极大的巩固了在中国的市场地位。往往是欧美企业哪怕技术、售后等方面比日本更优秀，但拿了黑字环流的中国项目，设备购买的招标会中，只有日本公司能够投标，像欧美等国技术较为先进的企业却一律被排除在外。
&&&&当然，也不能没良心的说这就是日本人的“阴谋”或者有“汉奸”卖国。黑字环流在实质上确实推进了中国市场的展进步，节省了中国改革过程中饥渴的资本。条件再怎么苛刻，也没人拿枪逼着人去借这笔钱不是。
&&&&本质上来说，这还是一个可以接受的方案。每年数千亿日元