当天晚上，周磊将两辆恒星系列飞行车开到码头上的一个仓库，然后解除了跟这两辆飞行车的权限绑定，吩咐公司员工对这两辆飞行车进行打包封装，送入一台集装箱中。
飞行车并不属于限制出口的范围，所以海关这边检查了之后，便对集装箱放行了。
第二天清晨，满载集装箱的货轮驶入了公海，直接跟一艘快船做交接，将装着飞行车的集装箱运到快船上，以最快时间运往日国。
没多久，这个集装箱又被送到了机场，登上了飞往美利坚的货机。
当这个集装箱还在天上飞的时候，飞行车的相关新闻已经席卷全球了。
“这是从科幻电影中走出来的飞行车，它是最尖端技术的结晶，它是科技与艺术的完美结合，除了有点贵之外，它满身都是优点。”
“恒星科技宣布，要开采月球上的无主资源，降低飞行车的成本，在未来推出价格十万人民币的飞行车。”
“恒星科技又拿出黑科技来吓人了！能量密度达到普通蓄电池30倍的纳米点电池，将彻底终结锂电池时代，大家再也不用担心续航问题了！”
各国民众也被飞行车的强大功能深深地刺激到了，纷纷督促本国政府，尽快出台，建设立体交通网络，不过，这些人并不知道，立体交通网络可不是动动嘴皮子就能规划好的，华夏能在短时间内规划好立体交通网络，是因为华夏政府从恒星科技获得了人工智能和量子计算机，至于其他国家，哪怕付出再大的代价，也别想从恒星科技获得这两样东西。
与此同时，全球汽车厂商纷纷动身前往华夏，想要早点跟恒星科技进行谈判，获得授权。当然，这些汽车厂商的小动作也不少，不仅早就派出了商业间谍前往恒星科技，还通过各种渠道购买到了飞行车，而他们购买飞行车的目的只有一个，那就是通过逆向工程来获取飞行车的核心技术，打破恒星科技对反重力技术、纳米点电池等技术的垄断！
事实上，从许墨推出脑机接口设备开始，就有人加入到了破解大军中，保守估计，全世界现在至少一万人是以破解许墨所发明的各种产品为职业。随着飞行车推出，肯定又会有不少人加入这个行业。
……
运载飞行车的货机直接飞到了美利坚德克萨斯州，刚在机场降落，两辆飞行车就被一辆大卡车运往了洛克希德·马丁公司的的沃斯堡工厂。
提到洛克希德·马丁公司，估计很少有人不知道，这是世界第一武器生产商，控制着世界防务市场40%的份额，五角大楼每年采购预算的/3都用于支付其订单，武器研发实力比很多国家都要强。
这次，洛克希德·马丁公司就是受到了美利坚国防部的委托，对飞行车应用的纳米点电池技术和反重力技术进行破解。
一间实验室内。
“准备开始实验。”反重力技术研究团队负责人卡朋特冲一旁忙碌的工程师吩咐了一声，随后按照说明，启动了飞行车，控制飞行车悬浮了起来。
见到这一幕，卡朋特心头涌起一股无奈，自从许墨发布万有斥力定律，洛克希德·马丁公司就组建了一支以他为首的反重力技术研究团队，团队成员都是顶尖人才，一起努力了大半年，这期间的辛苦和付出只有他们自己清楚，然而，许墨所发明的反重力装置已经应用到军事领域和民用领域了，他们的研究几乎还在原地踏步！这实在太打击人了！
还好，现在获得了反重力飞行车的实物样本，通过对反重力装置实物样本的研究分析，或许可以揭开反重力技术的谜底，然后再自己仿制生产，这样一来美利坚就能够生产反重力武器了，甚至可以生产反重力飞行车，因为恒星科技并没有为反重力技术申请专利，其实就算申请了也没用，所谓的技术产权保护，是无法