的教唆下发布了分封天下诏，可那个顶多算是为大明制定未来国策而已。
实际上相比神迹火铳，内阁诸位更关心那些高产作物的普及。只有全面普及了高产作物，大明才不会因为经常征战而最终衰亡下去。
谁也没想到，朱棣的分封天下诏居然是说打就打！这不是扯淡吗？您这几年打仗也太频繁了吧？除了靖难之役外，哪次不是动员了数十万大军和民夫？
也就是说，只有靖难之役是一隅抗全国，其余都是调集绝对的优势力量欺负敌人！不但是因为有这样的本钱，而且也因为有这样的需求。
可是眼下，居然又准备恢复以少量军队出征作战的先例。这怎么能行？
堂堂大明皇帝陛下，率军亲征居然只带10万将士，这未免也太寒酸了些吧？
“罢了，内阁便以神机营10万将士作为标准供给粮草，此次出兵不征民夫，不发徭役！想必以此些微消耗，断不会伤及国本。”朱棣最后为此次讨论一锤定音。 位面旅行指南1027
此言一出，内阁三位大学士全部都放眼过来，死死盯住唐少哲不肯放松。
若是如此大战当真可以不征民夫、不发徭役的话，那确实消耗不多，也不会动摇国本。大明永乐朝虽然征战频繁，可是为10万大军提供足够的粮草还是小菜一碟的。
不过，虽然10万人马的粮草不会让国库捉襟见肘，可是其中的数量也绝对不能小看。
就算这10万精锐按照每人每天半斤粮食的消耗来计算，那么10万人每天就是消耗5万斤粮食。这5万斤可是明代斤，每斤都有16两，换算成现代标准每斤差不多有800克。
每天消耗5万斤，就40吨粮食。而按照惯例来看，大军出征塞外远击北元，没有大半年基本上不要想着回来了。即便以200天为限，也要消耗8000吨粮食。按照明代的计量单位，大约相当于84000石粮食。
用现代通用标准换算，正常情况下小卡车的载重量为2吨，大卡车为5吨，而火车1节车皮的运载量则为60吨。
因此，这8000吨粮食至少需要4000辆小卡车和1600辆大卡车来运输，而换成火车也需要134节车皮才能装完。这种运输量换到现代或许没什么，但在明代足以让所有人崩溃。
器械运输只需要消耗燃油，但是明代只能采取人力运输。这就导致10万士兵需要8000吨粮食，那么后勤准备至少需要16000吨粮食——另外8000吨都是运输消耗。
即便给出足够的粮食作为路途运输损耗，也还需要征发海量的民夫充作徭役。古代的税率实际上大多数人都不怎么担心，可徭役却是人人害怕的。
若是能免除徭役，那就足以让无数百姓动心。为何读书人考中秀才、举人之后有无数百姓举家投靠，哭着喊着要卖身为奴。难道他们天生骨头软？难道他们心甘情愿给人做奴才？
自由民的身份虽然可以参加科举做官，可是卖身为奴却可以免除徭役转运。一旦被征发了徭役，很多民众几乎就等于是要生离死别一般。
因此但凡遇到官府徭役，百姓家中但有余钱就必然会花钱代替徭役。只有真正贫苦无依的百姓，才会含泪踏上徭役征途。例如让陕西的百姓送军粮到辽宁，走过去就是一死。
而家中服役的人员通常都是一家顶梁柱，一旦出事儿，那就是家破人亡的下场。
所以民间百姓畏惧徭役，远远胜过秋粮夏收。若是唐少哲当真可以免除徭役转运之苦，不知就做下多少功德。
虽然儒家弟子不乐意支持玄门道术之徒耀武扬威，可是真正的儒家子弟确实以抚