缓缓驶向一个低矮的丘陵，然后采伐机上扬，四个掘进钻头汇聚车头。随着轰鸣声响起，掘进钻头冲入地面，将一切都绞碎吸入，然后在机体内进行简单的分离清洗，就被送入精炼炉。
转眼之间，所有的精炼炉就全力运转，而方舟挖掘的速度要远远超过自载精炼炉精炼的速度。那些用不完的泥土就会被抛到车下，经由巨大轮胎初压后，再由后续工程车进行最后的平整作业。
一辆载重卡车加速越过工程车，驶入方舟下方。方舟底部舱门打开，垂下几条吊臂，吸住运载车，将它半提入方舟内。随后一块块压制成标准立方米的金属块和就落入车厢，码放得整整齐齐。
这些金属块才刚刚精炼完毕，还带着滚烫的温度。转眼之间这辆载重卡车就已装满，又被放到地面。
又一辆载重卡车驶来，这次它装载的是无机质材料块。
就这样一辆辆载重卡车排着长队，从方舟里接收原料，等到装满50辆时，这批运输车就在战车保护下先行返回基地。就这样运输车队分成两个波次，效率也相应提高。
第一批运输车离开时，方舟已经越过了第一座小丘，并在身后留下一道深达十余米的道路。远远望去，小丘有如被巨人劈了一斧。
越过山丘，就正式进入丘陵地带。楚君归已经规划好了路线，只需绕开最难处理的几座岩丘，然后硬从最后两山之间挖出一条通道，就算过了前半程最艰难的路段。
在两座高达400余米的山峰之间，楚君归要反复挖上三次，生生将地面刨下去20米，才能造出一条坡度合适的道路。毕竟载重卡车的反重力引擎不会像方舟那样变态，它们还是需要让坡度保持在一定范围内才能快速通过。
楚君归十分有耐心，驾驶着方舟一遍一遍地开拓着道路。他有无穷无尽的耐心，一直到彻底打通两山之间的通道，天都已经黑了。
楚君归看了下时间，不知不觉间已经是一整天过去了，此刻距离2号基地有80多公里，再往前的路程大约还有300公里，不过就没有太难处理的地型，进度可以大幅加快。
就这样，30小时之后，方舟出现在末日阴影的大门前。在它身后，则是多出一条宽阔大道。