队伍负责这艘舰艇的日常管护、保养和运营，这又是一笔不小的开支。
而且最大的问题就在考伯特身上，这个家伙顺毛驴子一个，有问题商量着来可以；指挥命令，老家伙绝对不听，这种情况就是华夏人常说的听调不听宣。
这艘充电宝原计划用在远东。
当年库页岛的油气开发启动，远景规划颇为诱人，罗蒙诺索夫号准备在加装核燃料后开到远东，用来保障海上油气钻探和开采平台的用电需求。
可是，库页岛的油气开发竟然也是雷声大雨点小，启动后一直没能进入深度开发状态。
所以充电宝一直被闲置，统一电力每年要为它支付不菲的费用。
再说说远东地区的电力工业状况。
远东地区的电力系统自成体系，并未与西部的统一电网并网运行。
而是由阿穆尔州、伯力边疆区和滨海边疆区三个大区地方电力系统并联组成远东联合电力股份公司，能够覆盖萨哈林、犹太自治州、南雅库特等附近区域，形成远东地区的主要供电网络。
北雅库特、马加丹、勘察加、楚克齐四个地区，因为供电线路建设和维护难度太大的原因，只能自建电厂保持独立运行。
远东联合电力公司有1座水电站，11个火电厂。
水电站在阿穆尔州，总装机容量1300兆瓦。
阿穆尔州有3个火电厂，总装机容量800兆瓦。
伯力边疆区有5个火电厂，其中哈巴洛夫第二火电厂由洛维奇参股，共青城的第二火电厂则属于钢铁厂全资，但已经并到统一电网运行。伯力边疆区的5个火电厂，总装机容量为940兆瓦。
滨海边疆区有火电厂3个，总装机容量为860兆瓦。
总体来说，远东的电力供应问题不大，甚至有余力将电力供应到华夏的龙江省。
但是正如前边所述，多数电厂建成时间早，常年带病运行，不能全出力供应电力。
而且，最近一段时间，由于飞机厂和造船厂接到新的订单，库波尔金矿深度开发，远东油气长输管线开工建设，不仅共青城钢铁厂在不断扩产扩能，相关联的的企业同样需要加大生产，为重点项目生产加工相应的配件。
这么一来，远东竟然出现了电荒。
不久前，远东钢铁厂提出增加动力的需求，统一电力迫不及待地就把这艘罗蒙诺索夫号派了过来，交给远东联合电力股份公司负责运营。
远东联合电力股份公司与钢铁厂商定的条件是：由钢铁厂支付它的运营维护费用就行。
一句话：这个充电宝交给你们远东钢铁厂负责，你们要用，养得起就行。
据说山姆国一艘航母的维护费用是1亿刀，战时要加10倍费用。
不过罗蒙诺索夫号平时不需要航行，船体和机械设备保持最低状态的保养就行。
核电站的成本在于它的建造费用，反应堆和发电系统的维护成本并不高，核电站的反应堆1年更换一次核燃料，反应堆的维护只需要加强人员防护就行。
最后的大头，落在200多号人的薪资上。
那些船员原来工资都是退役的军人，即使在部队时他们的薪酬也不高。
可是，这些人是考伯特的亲信，当年他们是准备坑库页岛油气田那些油老板的，所以薪酬待遇与核电站的技术人员都定的很高，这么算下来这些人一年的工资总数是800万刀。
这才是统一电力急于甩掉这个包袱的最大痛点。
因为考伯特找统一电力高层闹过多次，船上的船员已经累计欠薪8个月，再不给付工资，他就准备开着这艘大家伙去世界各大港口绕一圈。
绕一圈干啥？
拉