语。
但断山的反对意见，为啥没有获得州政府支持呢？
这跟断山公司的经营业绩有关，自亚洲金融危机之后，包括断山公司在内的澳洲矿业大亨们或者兼并组合、或者压减投资，尽量把风险控制在红线以内。
这就导致西澳经济低迷，增幅有限，州政府的业绩显得非常糟糕，民怨较大。
这么下去，现任政府一班人能否连任就出现了风险。
在州政府的眼里，莱纳股份也是妥妥的本土企业，这几年业绩有些亮眼，而且是为数不多能够走出去把钱赚回来的企业。
莱纳旗下的巨岩矿业，在东华实业集团的帮助下，将稀土矿开采出来，获得了丰厚的收益，特别是参与了远东库波尔金矿的开发，从极地矿业手里获得了一个金矿矿区，尽管收入的大头被留在了楚克齐，但报给莱纳股份的收益在迅速增长，去年的年报显示，莱纳股份在澳洲本部的营收超过10亿刀，利润接近两亿刀。
现在，莱纳准备大手笔投资基础设施。
在海外赚钱，在州内投资，这是一种很好的示范，州政府巴不得西澳其它企业也能这么做。
从两年前，西澳州政府就在做包括断山公司在内的一些企业的工作，要求他们加大在本地的投资，但收效甚微。
州政府还费了不少心思去招商引资，包括之前总部设在不列颠雾都的比利顿公司、太阳国的三菱三井、山姆国的雪佛龙，也是成效寥寥。
进入新世纪以来，不管是传统产业还是互联网企业，一阵阵风声鹤唳，澳洲股市受到山姆股市的波及，同样低迷，只有莱纳股份一直在倔强地昂首前行，二级市场上，莱纳的股票简直一票难求，人们盼着莱纳继续增发股票，也好从中获利。
州政府的好多人当然买了莱纳的股票，其中包括州长和各位资深的部长。
去年以来，莱纳开始对外宣布，准备在州内投资，包括海港和工业项目，这次又提出修建铁路的计划，表明了他们准备大规模开发巨岩铁矿，这些消息发布出来，已经引起了股价上涨，人们都在盼着莱纳的市值再次翻番呢。
反对莱纳修铁路？这不是阻挠大伙赚钱吗，傻子才干那样的事情。
断山公司看到这种情况，也只能向背后的投资人表示无可奈何。
在当下，他们不敢采取其它动作，因为就在这个月，断山与比利顿公司一起发出公告，宣布两家公司将合并重组，成立BHP-Billiton集团，这就是将来的比和比托。
俩家公司重组，目的是强强联合，整合重叠的业务，优化分配市场份额。
这是一项重大战略，是两家公司的核心决策，容不得一点闪失，更不能节外生枝。而且东华在华夏钢铁企业中的地位也很强势，华夏的钢铁企业正在取代太阳和棒子国，成为断山公司铁矿石的业务的主要客户。
还有一个隆兴银行，母公司就是东华，1月份，通过隆兴银行托盘，断山公司与十几家贸易公司签订了铁矿石长期协议，总货量达到3000万吨，这也是不好得罪的金主，所以对莱纳的扩张，先忍着吧。
其实，断山公司不相信以莱纳这样一个四年前市值几千万的小不点能掀起什么波澜，甚至有人断言，莱纳的只是炒作，目的肯定是推高股票。
建港口、修铁路，动辄几亿十几亿，开采天然气更是不得了，没有上百亿干不下来，断山公司自己都不敢干，小小的莱纳......想死吗？
......
陈立民这次去西澳，将负责建设燃气电厂，一期工程准备搞2×300兆瓦发电能力。
这是一种非常成熟的建设模式，东华已经搞了十几座这样的热电厂。
这十几座热电厂，三座