被陈天一带着机械仆从们破解，但是那台潜航器是无人驾驶的，潜水深度只有2500米。
不过，陈立东委托了中船重工的702所研究设计载人的深潜器，计划最大下潜深度为4500米，未来还将进一步研究7000米、10000米的深潜器。
702所今年也领到了华夏科技部专项研究任务，正在自行设计、研制一款深海潜航器，部里设定目标是1000米，未来目标是马里亚纳海沟的深度：7062米。
这就是未来的蛟龙号。
在来到南陈村，进入资料室，看到那款潜深2500米的太阳国无人深潜器的数据，再看到深潜器实物以及东华冶炼的钛合金后，研发组的人也留了下来。
在研发神器辅助下，他们仅用两个月的时间，就拿出了能够下潜到4500米的潜航器的设计方案，目前正在优化生产建造方案。
而陈立东在得到这款深潜器的设计资料后，已经能够在设备兑换平台进行具现！
在超过3000米的深海作业，已经不需要机械仆从们进入水中，而是驾驶这艘蛟龙号深潜器去进行。
通过试验，蛟龙号已经具备在4500米的深海进行施工作业的能力，下一步只需要进一步完善蛟龙号所需要配备的机械手臂就行。
这样一来，远东油气就具备了在深海进行水下安装采油设备和油气输送管道的能力，其工作效率和完成的质量，是别的石油公司无法比的。
由机器人替代普通人在深海、在高空、在极冷或极热、在有毒有害空间进行生产劳动，这是发明机器人的初衷。
陈立东拥有的机械仆从已经完美做到了这些。
在吉普林收购的西维兹矿山的三处矿井，同样更适合使用机械仆从来开凿矿洞，开采金矿。
这三处矿井，已经生产了100多年，深入地下3000多米，可储量依旧非常丰富。
陈立东私下里请古耀山过去一趟，对三处矿井进行了考察，并认证查阅和整理了西北矿业移交的各项数据资料。
一个月后，古耀山提交了一份报告，他认为：
兰德盆地南北长400公里，含金砾岩层分布于盆地周边地区，金矿带总长480公里，含矿面积2.07万平方公里，最大的一条主矿带长190公里。
西维兹矿山就处在主矿带上，有200多层含矿层，主矿层10层，厚度分别在0.15和14米之间。
100多年来，三座矿井始终在沿着主矿脉开采，开采长度已经达到50公里，顺倾斜方向开采深达6公里，垂直深度为3345米。
但是该处金矿金矿品位稳定，其矿石品位始终保持在7至20克/吨，可继续向下开采，在垂直深度4000米内至少还有1500吨黄金储量可供开采，矿石品位可维持在10克/吨以上。
古耀山回来后跟陈立东见了一面，陈立东递给古耀山一杯水，问道：“去了一趟怎么样？感受如何？”
古耀山当然明白陈立东问的不是他在报告中写的那些。
看了一眼陈立东身边的弗吉尔说：“实话说，喜忧参半。
弗吉尔先生能够拿下这个矿山，今后如果精心打理，增加黄金产量是没问题的。
但是那些矿井设备严重老化，安全隐患较多，同时越向下开采难度越大，成本肯定会随之增加。”
陈立东暗自苦笑了一下，不过并没有失望，因为古耀山说了增产黄金是没问题的，就是说那里有黄金。
只听古耀山说：“以前，西北矿业经常吹嘘说，他们的矿井创造了蓝星深井采矿的奇迹。
三座矿井经常被业内人士提起，一些国外刊物也将他们的技术捧得很高。