一场疫病，打乱了人们的生活节奏，商业活动同样如此。
每一家企业都在惊恐中度过难熬的日子。
不过，进入5月后，有东华康复中心“杀毒”手段的出现，各地报告的确诊病例开始消失。
这几个月，尽管航空、旅游、餐饮等产业受到了打击，但是药品、食品、服装等产业则得到了意外的商机。
有人迫不及待地安排旅游、消费，这种现象在后来被称为报复性消费。
有人迫不及待地进入工厂，抓紧开动机器，完成生产订单。
华夏从这一年开始，充分担当起了世界工厂的角色。
有人统计了一份数字，2002年华夏制造的集装箱已经占全球份额的90%，dvd播放机为80%，玩具75%，体育用品65%，自从车60%，微波炉50%，彩电和冰箱都是30%。
华夏的产品，在许多领域已经超过了山姆和太阳国，凭物美价廉占领了市场，“华夏制造”四个字充斥到家用电器和生活消费品中。
5月初，各地纷纷解除封控禁令，各个工厂开足马力，员工们加班加点制造商品，上半年的许多订单抢一抢仍然能够完成。
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5月2日，蓝市重点项目开工仪式在龙兴岛甸头举行。
嘉宾来头都很大，有北钢董事长李丙生、华夏海油股份董事长魏全顺、莱纳股份公司董事长尼克.考蒂斯、华美芯片股份公司董事长林谷峰、东华货运公司董事长陈立伟、东华建设有限公司董事长陈立民、东华热电有限公司董事长丁德信、赵省高速公路公司总经理滕德林。
温晓宇代表蓝市和滨海县致了欢迎辞和全力做好项目建设大后方后，投资方代表、建设方代表也纷纷表态发言。
这次开工的项目分量非常重，包括北钢搬迁至龙兴岛项目、4个25万吨级铁矿石码头、1个30万吨级原油码头、1个1500万吨华北原油储备库、1个10万吨级lng码头、1座20万吨级lng储备库、1座600兆瓦燃气电厂、1座日产10万方海水淡化工厂、1座月产3万片硅晶片晶圆厂项目，这些项目都在龙兴岛上，将在今年陆续开工。
除了这些工业项目外，即将开工的还有滨海通用机场、蓝滨高速公路、双龙河西岸保护性开发等基础设施建设项目。
以上这些，总投资超过1千亿元，各个工地的建设工人加一块超过5万人。
其中北钢搬迁项目投资将超过600亿，现在只能算意向开工，今年大概只能进行地质勘察，组织规划设计，至少1年后才能破土落地。
总之，滨海上上下下都要围着这些项目盘子转。
海量的投资撒进去，需要大量的钢铁、水泥和其它建材，发财的机会有的是，不想赚都难。
陈立东为这些项目的落地，已经筹备了三年，先是在龙兴岛吹沙造地，接着修建通岛公路，沿路跟进供水、供电工程，现在终于能够全线开工啦......
而与此同时，正在建设和准备开工的项目还有一批，包括与海油合作的大炼化项目，在南粤、江浙、鲁省一带的热电厂、加油站、储气库项目。
在远东，西伯利亚大铁路改造工程开始聚集人力物力。
在西澳，沃勒尔当斯港的铁矿处理厂、堆场、以及燃气电厂的建设已经进入尾声，一条电气化重轨铁路从港口起始，以每天3公里的速度向巨岩铁矿矿场延伸，预计到今年年底，东华自己的铁矿石就能运来国内。
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在索亚，那座无名小岛被起了一个好听的名字：桃花岛。
桃花岛可不是用来栽桃树、看桃花、结桃子。
看过射雕的朋友都知道，桃