中程航线上跳点的队伍分布很均匀, 不管航线起点还是终点在地图上的位置都还不错。
橙花镇周边的据点不少，航线中途跳下的战队找到载具径直往圣马丁、别墅区、大矿山之类的据点。
航线上的皮卡多反倒没有大家想象中的那么抢手。
这个点在本场航线优势并不明显，还因为两侧据点的位置, 反而有两面夹击的可能。
跳砖厂终点的战队分为两个大方向, 一波是往北去新山城跟伊波城，另一波向下去滨海小镇跟工业区。
“从地图上看场上战队的分布还挺和谐的。”
“航线上能尽快占领的据点战队实力分布很平均, 整体上看前期确实不会出现战局一边倒的情况。”
半决赛的第一场即便是刚开始, 也能窥探出场上战队认真运营的想法。
喻白他们在航线中段跳的，下来第一时间找到载具上车往圣马丁来。
同方向的都能看到好几辆车，圣马丁城区很大, 想进到里面的战队基本都能看到彼此，当然不排除视野之外还有其他队伍。
WG四人开车从下方进到城内, 并没有停下，而是继续往北，穿过横向公路, 在左侧另一边房区停车。
这条横向公路起始滨海小镇穿过新山城、圣马丁跟北部的断城在火电厂最外围结束, 公路右侧的房区不仅少还分散。
他们若是在右侧搜房，很大可能就跟同方向的其他战队碰上。
如果是去年的WG, 那自然是迎头而上，但今年唐汀拉着他们狠狠操练了一番平稳运营的打法, 正好在春赛上看看实战效果。
之前WG一路莽到底的打法, 粉丝观众看得热血沸腾，观战席位上的战队教练看得心惊胆战。
就全年下半年WG打的比赛, 场下教练组就算心再大也经不起这么折腾。
甚至世界赛结束回国后，唐教练还拿了一瓶速效救心丸, 以备不时之需。
因此冬转之后, WG除了个人单项训练之外, 团队训练路子都是这个方向。
之前是野路子容错率太低，一旦队内节奏被打乱，就是崩盘的节奏。
此时坐在观众席上的唐汀看到电子大屏上的画面，转头跟旁边的教练说道：“开头不错，其他的都不用担心，我就是怕他们抑制不住体内的洪荒之力。”
唐教练今年看着战队成员训练都非常纠结。
刚开始说要走求稳的路子，配合也挺不错，但真要碰到修罗场极限场面，又变回去了。
他一边觉得这种方式要改变，一边又诡异的感到欣慰。
只能说他们是披了一层稳重发育的皮，核心一点都没变。
最后还是喻白找上唐教练交流，眼下他们四人最适合的套路就是这种，分析了一大堆潜在问题的应对，总结一句话就是只要WG还是他们四人，这个路线就不会翻车，容错率低，又不是代表没可能。
于是唐教练就这么被说服了。
他操心这操心那，自家战队成员一个比一个自信。
赛场上一圈刷在南下，开局七八分钟了，场上还是满员，一个击杀都没有。
“一圈刷在南下，北部的战队看圈已经上了载具往这边来，现在都过去七分半了，还没有出现团战，小规模的遭遇战也没有，可以说是难得的和平开局。”
“确实，看看一向打法激进的WG，从开场跳点到进入圣马丁房区，非常罕见的没动手。”
“他们是练出来新套路好好运营？”
“目前来看好像是的。”
解说们提到WG的时候，导播组把直播间镜头转到上车准备进圈的WG身上。
直播间内观众听到