的技术与零件就行了。
爱德华·赞普计算过，这样的话摩托罗拉的成本反而能够再降低2~3亿美元左右，而且是立竿见影的降低。
而且爱德华·赞普还可以把手中的一些技术拿到华夏电子产业联盟去出售，那最少就是10亿美元左右的利润了，自己就无敌了。
于是爱德华·赞普指示摩托罗拉开始正式和华夏电子科技产业发展联盟进行接触，同时表示希望能够加入联盟，成为联盟的创始会员。
没错，爱德华·赞普一开始的意图是让摩托罗拉成为创始会员，虽然在联盟创始的时候摩托罗拉根本不在，同时他还是外国企业，完全违背了联盟的规章制度。
可爱德华·赞普的想法很简单，我可是摩托罗拉耶，天底下还是有人有胆量拒绝摩托罗拉不成？
然后他就被拒绝了，非常干脆的拒绝了。
理由很简单，不符合联盟的规则，而且创始期已经过去，未来永远不会出现新的创始会员。在沟通了好几次之后，爱德华·赞普绝地微微的后退一步，创始会员可以不要，但是给个正式会员不过分吧。
结果依然被拒绝了，原因依然非常的充分，根据联盟的规章制度，非华夏级的企业是根本无法成为正式会员的。
当然了，摩托罗拉可以成为联盟的外籍会员，这样基本上能够享受联盟中大部分福利，只是一些关键性的技术不对外籍会员开放罢了，价格上，稍微要高那么百分之零点几罢了。