替代了萧天佐身份的斯凯，坐进了人形机甲K95的驾驶舱中。
虽然融合了这个时间线里萧天佐的记忆，让他记得该如何操作机甲，记得许多。但是现在亲自操作，又会感觉不同，有一种新奇感觉。
可能是因为斯凯本身，是没有操作过多少次吧！虽然先前操作过通用型的机甲，但是亲身体验的次数，还是较少的。
如今初次进入完全状态的K95新型机甲，他深呼吸着，感受着这种驾驶的感觉。
面前的全息显示屏出现，K95头部，像是戴着帅气头盔，像是独眼巨人一样，在那漆黑镜面中亮着的一道圆滚滚的红光，这红光独眼带来的视野广阔，可看到一百八十度。对应着驾驶舱中的弧形全息显示屏，显示屏上的各类图标和数据也都闪烁变化着。
固定了双臂的操作杆，让K95的双臂和驾驶员的双臂活动同步。
将脚放在了脚踏板上，上面的活扣固定了脚步，这样让K95机甲的双腿部分与驾驶者的双脚同步。
只是虽然同步，但也有着一些限制。比如空间狭小，驾驶员必须熟练的控制自己活动的习惯，比如控制机甲走路，那么驾驶
员挪步就差不多了，但要是驾驶员在驾驶舱中踏出小半步，机甲的动作就会变成跨出一大步。
虽然机甲具备防震功能，但是整体的平衡却是同步的，忽然的一个动作整体失去平衡，驾驶员也必然会因为习惯而慌乱起来。
这也显示了机师的珍贵性，一个合格的机师，可以对机甲进行修理，又必须能够做到本身战力不俗，达到完美控制手脚协调的能力，这样才能驾驶好机甲。
并且，还需要优秀的体力。
虽然驾驶舱中，驾驶员因为空间限制，是坐着操作机甲的。但是手脚还是要像站着的时候那样活动，加上还需要牵动操作杆，这也是很消耗体力的，尤其是四肢，很容易就会感觉疲累。
还需要看得懂各项数据，和行动中对各类武器装备的熟练运用。
双手操作杆尽头，驾驶员手掌中会握着一根核心操作杆，那上面对应着手指位置，有着功能不同的按键。
按键基本都是一个机甲一个设置，由匹配的驾驶员进行设置。
这些按键可不像人类的手指那样灵活，因为机甲不需要每根手指都用到，需要的是整体的装备武器协调运用。
比如哪些按键
不能动，需要运用到手指来让机甲紧紧握住巨大枪械的。哪些按键可以被设置成快捷键，用来快速做出哪些行为的，比如力量增压，又比如迅速开启粒子盾防护。
而操作杆上又有按键，是用来开启全息操作屏的，用以切换巨大武器装备。
比如开启装备在K95头部的火神炮，或者打开内置的战术刀匣。
可以说，一名技师不算是需要文武双全，但至少，是除了绝对的体力外，还需要绝对的反应能力以及冷静思维的，因为只有冷静思维才能让人在危机的情况里做到临危不乱的操作。
幸运的是这些必要因素，斯凯全部具备着。
身上穿着像是潜水服加上了部分金属化外骨骼的防护服，他看起来也像是个未来战士般。
一切准备齐全，巨大，但实际也就十米高度的K95从手撑在地的跪姿变换着姿势，直起腰来，然后慢慢站了起来。
斯凯适应着操作，有着萧天佐的记忆，加上上一次操作通用型的经验，他很容易就能上手操作上更加简单的K95。
他的手臂轻轻上抬，K95便高举起了手臂，随着斯凯的操作，巨大的K95抽出了背后固定
好的巨大霰弹炮。
左手则是抽出了腰间的单分子切断刃，在机甲战中，近战也