正在我为自己的商业雄心一步步前进之时，突然，我父亲打电话给我，说我的一个远亲，在佛山的丰田汽车店里有人脉，这宛如晴天霹雳，我找了近半年找不到工作，一个远亲直接把我送进了那家店！我这里生意刚刚开端，货都进了，搞什么飞机？
但思前想后之后，我还是把货扔了，收拾好行装只身去了那家公司。
汽车学院毕业证对我一个铁了心创业的人来说，一毛钱作用也没有。不过我还是这样做了，不为别的，只为父母这样一心要把我送进学校。我认为作为儿子的立场上就必需得学点东西，不然作为一个有良心的年轻人，内心过不去的。
工作的面试过程很顺利，甚至是我这辈子面试过程最顺利的一次。不出两天，我便上工了，做是车间实习生。
这个与我理想背道而驰的工作，让我变得沉默寡言；每天都要上种暗无天日的班，活得像奴隶，每天从8点钟到达公司，晚上六七点左右下班，我的手上的血泡一个又一个，手掌上有着擦拭发动机节气门被割开的伤口，每天这个伤口还要放在机油里泡，甚至有些刚刚开过来的车子要换机油，那机油的温度奇高，折下油底壳螺丝时，一旦被淋下的热油碰到皮肤时，那种皮肤快要脱下一层的感觉，让人十分痛苦；还有在检查底盘时被底盘的横拉杆撞在额头上的血茄……等等。
一天工作下来，双手天天拿四十斤重的车轮，双手的关节是疼痛的，双腿是拖行的。最讽刺的是每个星期平均要磨破两双袜子，这些种种每天发生。那一年，我的身体几乎被窄干，一米七多点的身高，瘦削到了只有不到一百斤！
根本没有机会给年轻人去碰发动机；
那一年，我的工作量比大工要多。一个组五个工人，但大工的工资是整个组的十分之一，十万元的维修保养费用，他能拿一万元左右；而中工也有大工的一半以上折算五千五百到六千五百左右；小工在中工的一半以上折算三千以上；而我作为一个实习生，是完全没有工资的，只有所谓的保贴，一共200到300元人民币而已！
……
一年的痛苦并不是没有收获，这个时期，我终于用带血的手执笔开写《什么是商人》。这是用沾满资本家压迫下，血腥的双手写的。
为了未来更好地创业，在痛苦中我开始写一本书，这本书就叫《什么是商人》因为那时根本没有人知道什么是商人，我问过很多的人，基本没有人知道这个答案。
（未完待续……）