终于，挤满人的船靠港了，在太平军的驱赶下，刀口余生的男男女女被轰上岸。
就像是清点货物似的，一一清点着。
“二十个人一队，二十人，他么的……”
稍微有人慢了点，就有人用刀背朝着他们的身上砍去，然后就是一阵痛骂。
看着码头上乱哄哄的模样，李富贵的眉头皱成了一团儿，又一次自言自语道。
“也不知道，刘秀才的船找的怎么样了。”
……
只要有钱，就不用愁船的问题。
作为通译的刘昆鹏和米尔一来到上海的租界，不过只用了三五天的功夫，就找到几艘花旗国的飞剪船，毕竟，不是每艘飞剪船都有机会装满茶叶啦、生丝啦以及瓷器等货物。
这些飞剪船，在码头上等货时，往往一等就是一两个月。
接下来的事情，就再简单不过，无非就是谈价格啦，谈改船了——那些船里头也要加装多层装，要尽可能的多带人。
当然了，刘昆鹏也没有闲着，他甚至还在英租界注册了一家公司——“美利坚公司”，业务范围嘛，自然是售卖各国洋货，还有就是专门从事劳工生意。
要是搁在去年，从鞑清国输出契约劳工还是“违法”的，但是去年凭着船坚炮利，英法联军一路打到了京城，烧了大清皇帝的园子后，除了割地赔款之外，在新条约里还有准确各国雇佣契约劳工的条款，眼下这也是“鞑清国新兴行业”。
米尔是个黑人，可这并不妨碍他作为“外国人”的事情，当然了，刘昆鹏只是买办而已。
前前后后忙活了差不多半个月，黄埔江里七艘飞剪船，终于完成了改装。
1861年2月25日，十艘飞剪船同时离开了上海，在船离开时，刘昆鹏只是站在洋楼的窗户远远的看着那些船，自言自语道。
“主公放心，刘某绝对不会辜负主公救命之恩！”
自言自语中，他又一次走到桌边，抬手写起了信来，那是给几位满清将领写的信，有姓曾的，有姓李的，信上的内容无非就是与契约劳工这一“新兴行业”有关的内容，当然了，少不了的还有美利坚洋行可以接受那种极其灵活的付款方式。
次日清晨，十艘飞剪船就抵达了滩浒山，已接到消息的李富贵，早就为远航做好了准备。两万余男男女女，茫然的站在码头边，看着海湾里的八艘大洋船，尽管他们并不知道等待他们是什么，但心里还是下意识的一凉——这一去，怕是一去不返了。
可是他们却不敢抵抗，只是认命似的长叹口气。
“你们要是不愿意上船，那就把你们交给长毛……”
到长毛手里，那可不就是死路一条嘛！
哎，宁为太平犬，不作离乱人啊！
在近乎绝望的目光中，人们上了船，挤去了狭窄黑暗的船舱，在躺到狭窄的床铺上的时候，在昏暗的船舱里，宋玉看着姐姐问道。
“姐，咱们这是要去那？”
“不是说，去南华吗?”
“南华在那?”
没有人知道。