1863年12月25日，丹麦奥尔登堡分支最后一位君主弗雷德里克七世在丹麦王宫离开了人世，这比威廉四世知道的历史上，整整多活了40天，不过最终还是熬不过1863年。
而且随着他的岳父克里斯蒂安九世继承丹麦国王，丹麦和普鲁士之间的石勒苏益格和荷尔斯泰因争端，成为了俾斯麦计划中的普鲁士进击德意志帝国帝国三战的第一战一环，威廉四世为此，有些头疼了。
不过好在还有几个月的时间，而且现在由于荷兰与丹麦之间的关系，想来俾斯麦会有所顾忌吧。
1864年1月2日。
荷兰政府首相托尔贝克举行发布会，表示对于维多利亚湖周围的骚乱感到十分悲伤，对图西族感到心疼。
为此，他选表示荷兰政府为了防止再次发生这样的惨案，制衡两族仇恨升级，为此荷兰表示将会把三地重新规划，布隆迪将会成为图西族的聚集地，卢旺达而则是胡图族集聚地。
至于乌干达，荷兰将会从东印度列岛中的土著中调集100万人，来到乌干达，成为两族之外的新的民族。
不过三地合在一起成立一个新的省，名字，就叫着做乌卢布省，总督府就在乌干达沿维多利亚湖港口城市的坎帕拉。
很多人对于荷兰的这一举动深意进行诸多猜想。
不过大家有一点明确的是，这时候的维多利亚湖已经随着这三地重新的划分地盘，荷兰彻底的得到了坚固的统治，同时三地成为一个省，却是得到了相互制衡，特别是图西族和胡图族之间，由于这次事件，两族再也没有真正和解的可能，这将会荷兰令两族乖乖听话的把柄。而荷属东印度土著的加入，这是荷兰一石二鸟之计。
一是减轻东印度荷兰人与当地土著之间的人口比例，如果百万人迁徙道这里，那么东印度荷兰人的比例就快很快的达到3成。
二是随着东印度土著到达乌干达，这里的民族生态平衡将会打破，各国对于东印度更会爱尤诺威不了解而产生疑虑，这个民族在融入不了周围情况下，更是需要荷兰政府的名义来进行对周边各族的制衡，对荷兰更加的依赖。
这两步棋下下来，荷兰已经牢牢地把握住东非坦桑尼亚、肯尼亚和西非刚果交界之间断层地带，彻底稳固了这块荷兰殖民地的统治。
也对周围的各族形成了威吓。
随着第一批1万人在1月20日荷兰东印度土著，在经过肯尼亚修好的公路直达到了坎帕拉，之后陆续的速度更加快了。
在这里顺便说一下，荷兰随着几年移民的增多，荷兰政府国内恢复了一个旧的超级产业，那就是海上马车夫当年的运输业。
荷兰目前在本土往返远东之间的运输船超过了1000只大小吨位不一的运输船，形成了人货分离的运输航业，阿姆斯特丹更是因此成为欧洲仅次于伦敦的大海港。
而远东荷属东印度最大的海港雅加达的规模，尽管要小上不少，但是在远东却是目前的排在第一位，这里每天进进出出的船只也是数以十计，甚至随着荷兰移民的足之间增多，上百也不在少数。
本土运输船把本土的荷兰人移民远澳大利亚岛和新几内亚岛，然后随着把运输船开到东印度，装着土著横跨印度洋，抵达肯尼亚和坦桑尼亚等。
之后在北上苏伊士运河途径地中海返回本土，或者南下好望角在从大西洋往北回归本土。
这两条航线对荷兰至关重要。
1864年1月5日，正当威廉四世携带着自己的妻子、荷兰亚历山德拉王后在丹麦王宫参加克里斯蒂安九世的登基仪式时，一个消息令整个来参加的人都面带怪异地看着他。
因为正在这一天，非洲那边带来了一个对荷兰来说是不好的消息。