股份的利益。
而为了防止个别股东的权益过大，一般公司，特别是如德明集团这种横跨多个行业的大型集团，往往都会采用诸如交叉持股，循环持股或者是分散持股但统一行动人的方式，大幅削减股东权益。
也就是说再是股东，他们所掌握的股份，也都只能是集团控制下某几个公司的股份，而绝不可能全部持有。
但合伙人就不同。
虽说依旧只是按份额拿钱。
但拿的却是但凡公司盈利，都能拿到份额的钱。
等于是公司的老板之一！
这种变化，冉辉又岂能不高兴？
在翌日召开的股东大会上，当听到冉辉已经被杨明特许成为集团合伙人之后，别说是黄令依董志云等，便是王亮和吴秀敏都忍不住的羡慕嫉妒恨。
毕竟他们一个作为大姐夫，一个作为多年的情人，可都没能成为合伙人而冉辉却成了合伙人。
这又如何能让他们不妒忌？
不过想到但凡杨明不在，都是冉辉在统领大局，众人也就释然了。
毕竟别看一群人现在在各自的企业公司都混的风生水起，但要说让他们站在冉辉的位置上，逐件逐条的处理好每一样事务并且不出差错，她们怕谁都不敢说自己有这个信心。
股东大会，除了介绍冉辉的新身份之外，杨明还宣布了另外几件事。
一是办公系统升级，从当下全纸质办公全面向数字联网办公方面靠拢。
对这点，大家都没什么意见。
毕竟自从连相式汉卡的汉化系统的出现之后，大家都已经体会到了利用电脑办公所带来的便捷性——特别是顺风汽运方面。
现在全国数百个站点，每天所需要处理的包裹等等数以十万计。
在没有电脑之前，大家都只能点对点的进行交接。
一旦包裹货物等等离开了仓库，那就只能等下一节点反馈。
在此之间谁都不知道东西在哪儿不说，就连东西不见了，有时候都不知道是谁丢的。
而现在利用电脑，则能随时存档，并且利用联网可以随时查看货物的状态……
如果不是因为电脑还没普及，再加上网络时断时续等原因，几乎能够做到全程追踪的地步。
也是因此，对于杨明数字化办公的提议，董志云不但是双手双脚的赞成，甚至还提出是不是想办法专门针对顺风汽运的情况，开发一款专属于自己使用的软件……
这样，说不定还能大幅提高顺风汽运在货运，调度等等方面的效率。
“董总这提议不错！”
对董志云的提议，杨明在大加赞赏的同时调侃道：“话说我记得你也就高小文化水平啊，没想到现在居然连电脑的事都说的头头是道，看来没少下功夫啊！”
董志云嘚瑟道：“小冉也就初中都没念完，而且年纪还比我小一轮，你说他都成合伙人了，我这要不下功夫，那能成吗？”
听到这话，众人全都哈哈大笑，表示的确如此。