离着荆州城北，约五公里外的楚故都纪南城的东南隅，此时正在大兴土木。
荆州是一座拥有悠久历史的城市。
早在春秋战国时期，就已经成为了楚国的重要都城。
所以，当地的基建部门，轻易是不太会在市区之外的地方大兴土木的，特别是这种历史上还是个都城的位置。
怕一不小心就挖出个坟啊墓的。
要知道，一旦建筑工地挖出古墓了，并且被监管员上报给政府，那可就立马准备停工吧。
而且至少也得停工半年！
政府要派考古工作者来确定古墓年代，进行抢救性发掘。
这可是半年的工期啊！
哪家建筑公司能等得起？
所以一般私营公司承建的项目，如果挖机一铲子挖出古墓来了，鸡贼的项目负责人都会立马趁着监管员不注意，让水泥车直接灌半车水泥下去，把墓填的不留痕迹。
只是并不是每次挖出古墓的时候，都能够瞒得住监管员的。
所以荆州这边的建筑公司，除了国有的基建公司外，基本都不太乐意承接一些荒郊野岭的开发工作。
西安那边的例子可不要太多。
远的不说，就西安正在开建的地铁8号线，开工一年，已经发掘了古墓葬数十座！
这边汉代司马墓还没清理干净呢，那边又挖出来个唐代节度使，下一站还有俩公主在排队。
8号线的施工，基本上是处于停摆阶段，一年12个月里，有10个月都是在做考古清理工作。
人家西安当地人都开玩笑，说没想到修个地铁最忙的竟然是文物局和考古队。
西安地头脚下埋得全都是王孙贵族，任何基建公司面对西安的土地，那头都会大好几圈。
荆州这边，虽然说不比西安是13朝古都，但是作为战国时期的楚国都城，那也是麻烦很多的。
战国的墓，没有一个简单的，没人赶在这地方大兴土木啊！
但是，有些事情是不得不做的。
当地的驻军部门，在进行了很充分的调研，以及结合军方的实际需求后，决定要在这城外的凤凰山上，修建一个雷达站。
修雷达站可不是一个简单的事情。
而且当地的这座凤凰山，之所以被军方看重，就是因为视野好，是附近一片最高的山峰。
只是对古人来说，这种地方也通常会被当成一枝独秀的风水宝地！
凤凰山的墓绝对不会少！
所以当地军方在进行大规模基建之前，事先找来了省立的考古研究所，来进行实地勘察。
此时正在凤凰山这大兴土木的，便是湖北考古所的考古专家带领的团队，并不是基建部门。
“啧啧，都猜测凤凰山这边是一块风水宝地，现在果然印证了。”
带队考古工作的湖北考古所高级研究员，副所长饶文义一边清理着一个刚挖出来的汉墓，一边啧啧感叹。
饶文义早就想要来凤凰山这边挖土了，甚至他私底下都来这边勘探过好几次，确定了几个墓葬位置。
但是他向上头提交的课题报告，没有一个被同意。
现在华夏考古，早就不提倡主动性发掘了，都是以保护性发掘和抢救性发掘为主。
除非回到60年代，不然想要随便到处找墓坑挖，那是别想了。
要不是现在军方必须要在凤凰山这边建个雷达站，这才终于是给了饶文义机会。
收到消息后，他立马亲自带队，带着所里组成的考古队，风尘仆仆的赶来了现场。
还别说，这确实是块风水宝地。
队里十来个考古工作者，人手一把洛阳铲，