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第127章 投资百亿(2 / 2)

捐一亿?

秦天差点儿没喷出一口老血!

“呃……这个修农村公路的事情,稍后再说吧,我先看看高速公路的投资方案!”

秦天笑了笑,翻开投资方案浏览。

与高投入零回报的农村公路修建相比,秦天更觉得投资高速公路修建更靠谱。

根据规划,从富康县修建一条直通西蓉的高速公路,建设总长约八十公里,采用双向四车道、最高限速每小时120公里设计,采用‘建设-经营-转让’的方式,项目总投资约六十亿元,平均每公里造价超过五千万元。

“如果不管大车小车,每车每公里计费八毛,这条富蓉高速跑下来需要缴费约六十元,若每天通行车辆两万辆次,一百二十万元收入,一年总收入也才四个多亿,这还不包括道路维护、人员工资,以及节假日要对七座以下车辆免费放行!”

“如此算下来,就算每年能净赚三亿,也需要二十年才能收回投资成本,但政府规定可以收费三十年,那剩余十年,就是基本上赚钱了!”

秦天看完投资方案后,心里有了计较。

虽然高速公路投资大、回报周期长,但依然不可否认是能盈利的,尤其是随着机动车辆保有量不断增加,秦天对未来富蓉高速的通车量稳健增长,还是很有信心的。

梁旭见秦天看的认真,便小声提醒了道:“其实修这条高速公路,乐云县也很是积极,他们想让咱们多修二十公里,把这条高速与乐云县新建的长江码头相连!”

“一旦打通,这条高速,将直接给省城西蓉构建快速的‘高速+内河+海运’的出海贸易通道,让西蓉的标准集装箱、大宗商品能够快捷运输至沪海出口,比绕道走其他高速公路和铁路运输,运量更大而且更加快捷!”

秦天立刻摊开投资方案里附加的一份地图,顿时眼前一亮。

“多增加二十公里,意义立刻不一样了,可以增加,完全可行,毕竟出海贸易通道打通,对货运车辆也是一大吸引嘛!”

“只是投资可能要增加不少,毕竟乐云县山地地形更复杂,桥隧比会增加,加上要与港口接驳,项目总投资可能要接近九十亿元!”

“钱不是问题,投资百亿也不算什么。关键是这条路什么时候能规划上报,首都那边能同意吗?”

秦天当然知道,像高速公路这样的重大基建投资项目,省里同意了还不行,必须要征得京城那边同意,不然根本没法开工建设。

……

这一夜。

秦天和徐志等人一谈,就是好几个小时。

直到凌晨两点许,才基本敲定了三个投资草案。

注资十亿元成立生态农业基金会、捐赠一亿元扶持农村公路建设,秦天做公益就花了11亿元,这自然是零回报的。

但做好事,怎么可能没回报呢?

秦天投资修建的乐蓉高速,收费期限为三十五年,并且高速公路沿线土地,秦天将拥有优先购买开发权,另外政府还将为秦天提供不少优惠条件。

斥资一百亿,造福家乡的同时,还能为子孙后代留条财路,秦天当然不亏!

只是天还没亮,这消息就在政府内部不胫而走。

不仅是富康县,高速公路能惠及的好几个县,县长书记们都没法淡定了,甚至省一号都惊动了!

投资百亿会给各级政府带来多大震动,秦天并不知道,天还没亮就已经回到了阔别多日的黄石村。

刚下车,一幢崭新气派的农村别墅,就矗立在了秦天眼前……

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