的m国依旧是存在的。
m国，在纯电动才兴起的时候，续航还不如现在的高，那时多为300左右。但真正的实际使用中，能达到80%的续航就很不错了。
如果你乘坐过新能源的汽车，你会发现一个非常奇怪的现象，不管春夏秋冬，驾驶员几乎不会开空调。
如果驶上高速，车速超过100以上，能够明显感觉到电量在下降，官方续航600公里，你能坚持500公里，都算开得小心翼翼！
的确，新能源汽车属于新的领域，自然也有不少厂家来分蛋糕，在最初，为了方便车主充电，很多城市都铺设了不少的充电桩，让很多犹豫的车主觉得充电方便。
再加上m国这边一直想要突破新的技术，喜欢钻研新的技术。也大力支持新能源汽车的发展。自然对外疯狂吹嘘新能源汽车，支持大家使用新能源汽车。
但在m国这边大力号召之下，大量的m国居民真正买车之后，才发现，很多充电桩跟自己的汽车完全不匹配，而且一些三四线城市的充电桩更是少得可怜。
他们购买到的新能源汽车，虽然说在某一定程度上拥有优势，可在生活方面却极度的鸡肋，完全比拟不了他们手中的燃油车。
所以这几年，新能源电动车简直被大家骂了个狗血淋头。
这种情况下也更让大家不敢轻易的进军到新能源汽车行业。
没看到世界上最有名最大的新能源汽车品牌哥斯拉，虽然得到了m国官方的大力支持，可最终孩子只不过是打扰的，10亿m金的投资就已经能够让整个哥斯拉公司高兴的不行了。
就这样，这10亿m金，哥斯拉公司还得小心翼翼的花出去，压根不敢多花，不敢浪费。
现在到了这个神秘的红米汽车公司手中，他居然几天的时候，花了超过10亿m金购买他们公司的基地。
众人搞不懂，光是一个基地就花了这么多钱，那他们这次究竟砸了多少钱去研制？他们的新能源汽车呢？
普通人还不觉得这件事情有什么特殊的，不知道意味着什么，可对于各大汽车行业来说，立马就警惕了起来，然后疯狂打探着未知的有钱人究竟是谁。
而就在大家议论纷纷的，一则广告出现在了F国观众最多的电视台。