挥了挥手。下车。
张经理抓了抓脑袋：“多占点地方是不？懂了。亲哥，那我下了啊。”他推开车门下来，转过身对老六说：“那这边这五百万？”
虽然是亲近的意思，也是开玩笑，但是这么一个三十来岁的大老爷们压着嗓子叫自己亲哥，老六还是起了一身的鸡皮疙瘩。实在是受不了。
‘那房子手续办好，拿支票过来。’
“得嘞。给我一个礼拜时间，给你弄的利利整整的。”
张经理下子保证，放低了声音说：“你让人把你三哥的材料给我一份，借着这事儿我帮他活动活动，这时候不抓紧便宜谁？”
‘怎么动？’
“他那头现在是什么位置？”
‘年底能上车间的工会主任。’
“那就年底，我这头先弄着，把手续先盘下来，等年底直接来我这边，行吧？就工会这一摊。”
‘能行啊？这是几级跳了？’
车间工会主任是十八级干部，一建的工会主任是十二级，这一下子跳上来六级。这可不是特聘，是正儿八经的编制内。
“咱们是厂矿，没那么严肃。这事儿就交给我了，你没意见就行。”
老六能有啥意见？他又不用怕中间有什么搞鬼，大不了也就是让张经理抱紧一点沾些好处的事儿。就点头同意了下来。
七八十年代的任命晋升其实都没怎么严格，活跃度啥的很大，等到了八十年代末的时候，尤其是九三年以后，就开始严肃起来了。
三哥那人没什么雄心壮志，性格又直，提上来搞搞工会工作还是挺合适的，就这么干到退休也挺好。
起码比降成工人强。还别笑，三哥就是用了十几年时间，从厂干部给干成了工人的，退休的时候工级都没满。
回到厂子，心情舒畅的小柳正和张英对账，老六在门口看了一眼没进屋去打扰，转身去看满仓他们几个干活。
修车就是个熟练工种，只要用点心敢上手问题不大。这会儿的车辆本身也简单。
老六看了一会儿，感觉还行，动作挺麻溜的，就起来去找宋师傅说话。
‘可以搞一台旧车回来，给他们几个拆着玩儿。必须要把发动机拆明白。’
“买一辆啊？”
‘折旧呗，从新车上把价格折下来给他。’
“行，我琢磨琢磨弄两台回来。”
‘这事儿交给你。等解放卡拆明白了，我再弄两台进口车回来拆，咱们厂的人必须都得能上手，能把机器弄明白。’
“进口车我和老黄都没碰过，能行啊？要是拆坏了咋整？”
‘弄回来就是给你们熟悉的，拆了就没想过再装回去，慢慢鼓捣，这个又不急。咱们先从普通的拆起，熟练了再碰豪华车就行了。’
“普通的和豪华车有啥区别没？”
‘机器构造上就不一样，电子电路和微电脑比较复杂，咱们先弄懂整件，然后再往细琢磨。有个三五年时间技术怎么也能提上来了。’
“那到是。”宋师傅接过老六递来的烟：“这东西我感觉也是一理通百理通，打基础的事儿，你又舍得花，应该不难。”
这话没毛病。
不管干什么事究其本质，都不过就是一个投入的问题。资金的投入和精力的投入。
‘轿车和卡车是不一样的，这个得有心理准备。轿车除了发动机，底盘调较和制动装置，悬挂装置一样重要。四大件。’
相对于轿车，卡车的底盘制动和悬挂三大系统的比重远远不及发动机。属于粗大笨。起码目前国内就是这样。
等小柳和张英那边结束教学，已经到了下班时间。
工人收好工具收拾好现场卫生