观点短时间内不可能有太大的改观，他能备受追捧的主要原因还是玻璃。
大块玻璃的制造技术，在两年之前，除了霍普纳夫，还真没别人了。
即使两年时间，大明工匠学会了这一项技术，但霍普纳夫在玻璃制造方面的天赋，却始终没人能超越。
有李鸿飞提供的研究思路，霍普纳夫在短短半年时间内，便成功发明出了镜子。
玻璃镜子的清晰度，对任何爱美的女性，其诱惑力都是致命的。
一经发布，便在宝山地区造成了万人空巷的抢购热潮，就连一向以节省出名的朱由检，也不得不打开私人小金库，让王承恩专程跑一趟，为皇宫采购了不少装饰镜子。
尽管霍普纳夫只能得到镜子百分之一的纯利润（正常研发人员或者团队，能得纯利润的百分之五，不过对方是外籍人员，被李鸿飞克扣了余下百分之四），但他也靠着这项专利，赚足了银子。
若说霍普纳夫对这蒸汽火车最大贡献，或许就是他这个小人物的经历，给那些不远万里过来的研究人员，带来的精神方面的影响。
有了霍普纳夫这个例子，从欧洲那边过来的研究人员，再也没有了后顾之忧，充足的研究经费，安稳的研究环境，再加上丰厚的回报，使得这些人犹如吃了兴奋剂一般，几乎每天都有各种各样的新发明问世。
蒸汽火车也就是在这样的环境下，得以快速问世。
“不错，你对玻璃色泽方面的天赋，确实无人能及，车头前方的几块透明玻璃，对于火车行驶意义非凡。”李鸿飞最终还是忍不住对其表扬了一番。
以如今的科技水平，要想制作出大块且不含任何杂质的透明玻璃，确实不容易。
而火车车头上的玻璃，对火车的安全行驶太过重要了。
目前蒸汽火车的速度虽然不快，但安全方面却也不容忽视，毕竟如今的老百姓，以前可从未见识过这样的“庞然大物”，如果因为好奇，贸然走上铁轨，而火车司机又没能及时发现的话，很容易酿出悲剧。
在当今社会环境下，死个人本没什么，但如果是因为全国改革催生的新产物，导致无辜人员死亡，那李鸿飞包括他推行的一系列改革措施，都将受到对手的打压与抨击。
这并非是危言耸听：在原时空的历史中，1865年，英国人带来了他们的蒸汽火车，并在北京宣武门外铺设了长500米的，中国土地上第一条铁路，但因为这个庞大的怪物把当地居民吓坏了，慈禧太后迫于压力，只能下令拆除。
之后1876年，英国人又在上海吴淞到江湾修建了第二条铁路，这或许是中国历史上，真正运行的第一条铁路，然而却因为轧死了一个人，老佛爷再次下令，用大笔银两从英国人手中把它赎回，然后拆除。
没错，耗费了大量人力物力修建的铁路，就因为死了一个人，便被当时的清政府下令拆除了。
由此可见，国人对任何新事物的排斥力量。
明朝或许要比满清开明不少，但难保出事之后，不会被反对它的人，借此大做文章。
所以蒸汽火车的安全问题，是究竟能否在全国实施的关键所在。
李鸿飞与霍普纳夫闲聊几句，便将其打发走，因为上海知县姚启圣过来了。
“怎么样，上海那边安排妥当没？”李鸿飞开口询问道。
“回大人，已经安排妥当，并与宝山镇长合作，沿途都安排有专人守卫，无关人员不得靠近铁路百米范围内，保证万无一失。”姚启圣回答道。
“这么长的路，都能守卫得过来？”李鸿飞难以相信。
毕竟