不过鉴于这次宇宙集团实际的商务谈判代表是由李明浩带领，魏军军和李福福二人并没有大张旗鼓的亲自前来。
再者，以汽配业务目前在各自公司里的地位，也不值得拿出最高的重视。
在两方三家公司的商谈中，宇宙集团果然一上来，就拿出‘汽配一体化’的可行性规划报告，至于具体的核心技术内容，自然是理所当然的未进行透露。
另外一方两家公司，自是对宇宙集团拿出的这项技术极为重视，更是让随谈判团队一起前来的技术小组进行了详细的分析。
只是对于宇宙集团所拿出的规划报告，另外两家技术人员经过缜密分析后，却是保守的给出了只有七成左右的把握，来断定宇宙集团‘汽配一体化’技术的可行性。
当这样的结果分别反馈至李福福和魏军军时，二人的反应也各不相同。
对于自家技术人员给出这样的谨慎数据，魏军军并没有太往心里去。
实际上，当赵天寻找到他，跟他商谈配件合作之宜，他当时做出的同意合作的决定，就代表着在后续的合作洽谈中，只要没有太为过分的条件，魏军军都会一并答应下来。
别说现在技术人员反馈的只有七成的可行性，就算是只有一成的概率，他都不在乎。
要知道现在他手里拿着‘四大名将’的造车技术资料，想要靠这几款车型提升长城汽车的整体品牌形象，首先要过的就是高品质配件供应这一关。
再加上当初魏派汽车的改良，最大的功劳里面，也有着宇宙集团一份。无论是发动机技术的支撑，还是变速箱技术的提供，都让长城汽车从中获益良多。
魏军军早已对宇宙集团，也就是赵天产生了极大的信任。
数据这东西，在他眼里从来都不能和一个人所表现出的实力相比较。
当得到反馈时，他什么都没指示，只是嘱咐这次带团洽谈的人员，在接下来与宇宙集团后续的合作洽谈中，等有了最后的结果再去请示他同意即可。
李福福那边就显得谨慎了许多。
虽说这几年的时间，吉利汽车从赵天手里也获取了不少好东西，但在商言商，李福福能将吉利从一个毫不起眼的加工厂，发展到现在的这个局面，绝非是单单的时运所致。
他最常用的商业方式，就是以势换势，以利驱利。
在与宇宙集团前几次的合作中，吉利集团可是没少拿出投入资金。
要知道，作为股权十分集中的吉利汽车，说白了整个公司的掌握权，几乎全都在李福福手里。
而每次拿出这么多的资金投入到与宇宙集团的合作中，无疑就是让他在掏自己的腰包。
至于会拿出那么多资金的原因，自然是他觉得宇宙集团当时所能提供的，绝对是物超所值，也符合他以利趋驱利的思考方式。
不过这一次的配件合作上，却让他有些谨小慎微起来。
因为这一次合作的起因，是在他听到长城汽车会参与进来以后，才决定参与其中的。
但在实际的合作进程中，却有许多细节上的东西需要他去考虑和注意。
毕竟与前几次的合作内容不同，原先都是由宇宙集团方面出技术，他和其他几家公司出资金，来去共同合作。
而这一次却是需要拿出属于自家的技术进行共享，单是这一点，就让李福福心中有诸多忧虑。
因为在当前共计三家的合作公司中，宇宙集团目前虽然拿出来看似十分有诱惑力的‘汽配一体化’技术，但在未能见到实际的产品之前，他很难去做去该去怎么取舍的判断。
而长城汽车多年来虽有一定的技术积累，但在整体的配件类型上，比之余吉利汽车来说，还是有一定的差距的。