长城汽车近些年来，在汽车领域取得的成就上，多是以SUV车型为主，其关于汽车配件的技术积累，也肯定是关于这些方面。
但吉利汽车跟这两家公司有很大的区别。
先不说吉利汽车拥有多少数量的汽车品牌和型号，单就说目前在市面上销售不错的车型中，就至少有五款以上。
无论是汽车车型还是其他各方面，都是宇宙集团和长城汽车所不能比拟的。
如是在这次合作中，吉利将技术拿出来进行共享，必然就会泄露出当前火爆车型中的一些技术。
等那个时候，虽然他看不透宇宙集团，但可以肯定的是，有了相关的技术支撑，长城汽车肯定会调整并扩大他们的轿车车型业务。
凭着长城汽车在SUV领域多年来积累下的人气口碑，若是真发生那种情况，吉利汽车在未来的时间里，必然会多出来一个强劲的对手。
所以当商务谈判代表，将宇宙集团传达出的关于‘汽配一体化’技术规划方案时，相关技术人员给出概率后，李福福就陷入了一种赌博的心思活动中。
他赌的不是‘汽配一体化’技术是否能够成功施行，而是赌在进行合作后，吉利如果拿出目前所有的配件积累技术，通过三家公司的技术整合之后，吉利汽车会取得多大的突破。
同时，到时候铁定作为劲敌的长城汽车，又会通过怎样的方式来与吉利汽车一争国内轿车市场。
而宇宙集团，李福福在其发售第一款轿车之后，就一定意识到，宇宙集团未来的发展潜力，绝非是他们这种企业所能比拟的。
当宇宙集团的第二款车发售的第二个月就能取得国内单一类型汽车销量的销冠时，他就肯定了自己一开始的猜测。
他之所以会有如此断定，自是因为宇宙集团无论是推出的行车安全系统，亦或是性能卓越的发动机，都让他深深忌惮的同时，已经自骨子里生出了无力感。
这也许就是花有百样红，人与人是真的不同。
有些人需要拼搏努力才能得到一些微不足道的收获，但有些人生而为王，与生就带着莫大的气运。()
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