说起豫章最繁华的商业街，那么肯定撇不开中山路和胜利路。
那么要说道周边环境最好的别墅群，撇开庐山不谈的话，那么肯定逃不过庐山余脉的梅岭了。
梅岭这地方位于豫章的西郊二十几公里，原名飞鸿山，早在汉朝初年，就辟有驿道。西汉末年，县尉梅福为抵制王莽专政，退隐西郊飞鸿山。后人纪念梅福的高风亮节，在岭上建梅仙坛，岭下建梅仙观，改飞鸿山为梅岭。唐朝以来，有张九龄、张商英、周必大、王安石、张位五位丞相，欧阳修、曾巩、黄庭坚、陈师道、汤显祖等文学家，岳飞等武将，慕名而来，留下了许多名诗佳作和文人景观。
这是一片总占地一万多公顷，平均海拔700多米的一处山体群，山体临湖，山上奇峰异石，风光绮丽。
夏天时林影靡娑，冬曰时偶有积雪，点缀山顶，因为海拔不高山下仍然绿水青山。
去到这里只能是乘坐西郊的公交大巴，有几班是路过山脚下的。
所以早早的陈鲲就和母亲说今天去同学家复习功课，昨天刘辉给的两百块钱，买完烟还剩余几十，也没问母亲要钱，打个招呼就出门了。
去西郊的大巴只能在火车客运站才有，对于现在的豫章人来说，哪里不仅仅是郊区，还是山区。
陈鲲只能是先坐电车去客运站。
背上昨天刻意找出以前旅游用的登山包，包很久，唯一的好处就是够大能装。
路过早餐摊，花上两块钱买上七八个馒头，这些也许就是今天的午饭了。
因为周末五路车上人并不多，位置很空，陈鲲刚坐下，过一站就上来两个年轻人，这两个年轻人很有意思，上了车也不坐，专门往人多的地方走，眼睛滴溜溜的转，估摸着是两个扒手，售票员适时的喊句：“请问车巷里面走，请给老人带小孩的乘客让座，带好自己的随身物品，谨防小偷。”
实际上活动在每辆车上的扒手都有一些自己的活动范围，大部分售票员都见过，一般这么一喊，很多上年纪的人就知道扒手上车了，再出格的提示其实售票员也是不太愿意的，这年头被小偷报复的售票员也不在少数，这几年下岗潮，丢了工作的工人不在少数，然活不下去了，敢玩命还真有那么一些。
陈鲲看了一会儿，估计也没人理会他一学生，两人上蹿下跳一阵，也没什么收获，下一站就下车了。
见没有热闹看，陈鲲把目光投向窗外，这个年头城市还没有启动大规模的城市改造，矮小的平房随处可见，马路不算宽，但是很干净，路上的汽车也不多，更多的是摩托车和自行车，最主要的城市的绿化也比后世好很多，两人围不住的大树随处可见。
下了车，又上车，赶上去到西郊最早的一班巴士，去西郊的巴士很多，会在山脚下环绕一圈的也就只有这一班。
票价三元，近两个小时的车程。
巴士出了车站，一路往西，豫章古时候为郡，有七座城门，德胜门，永和门，顺华门，进贤门，惠民门，广润门，章江门，七门以内视为内城，这年月古城门早已不见，地名却依旧保留着。
出了章江门，一路向西就是去往西郊的路，出城的路上种植着两排漂亮的法国梧桐，阳光从树叶间的缝隙投下，色彩斑斓，这些在1925年种下的法国梧桐枝繁叶茂，据说是因为美玲小姐喜欢梧桐，蒋先生就在南京遍植梧桐，当时地方官纷纷效仿，这一片就是那个时代的产物。
只是后来城市发展，马路拓宽，这片在道路两旁的法国梧桐都被一一伐倒，哪个时候也没有环保这个说法，等后世想起来要保护的时候，整个豫章再也找不到这么一大片的法国梧桐了。